இரண்டு ஆற்றல் உருவாக்கும் நிறுவனங்களில் நிதி இடர் மேலாண்மை

நன்கு அறியப்பட்டபடி, ஒரு மறைவை பொருத்துவது முதல் ஒரு பெரிய கட்டிடத்தை நிர்மாணிப்பது வரை மேற்கொள்ளப்படும் எந்தவொரு செயலும், அதிக அளவு அல்லது குறைவாக இருந்தாலும் ஆபத்து அளவைக் கொண்டுள்ளது. திட்டங்களில், இடர் மேலாண்மை என்பது அறிவின் ஒரு பகுதியைக் குறிக்கிறது, இதன் பொருள் அதற்கு அதிக கவனம் தேவை, மேலும் அதன் அடையாளம், மதிப்பீடு, குறைத்தல் மற்றும் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றிற்கான தொடர் செயல்முறைகளுக்கு உட்பட்டது.

ஆபத்து-மேலாண்மை-வழக்கு-இரண்டு-ஆற்றல்-உருவாக்கும் நிறுவனங்களின் ஆய்வு

திட்ட மேலாண்மை நிறுவனம் (பிஎம்ஐ) படி, இடர் நிர்வாகத்தில் ஈடுபட்டுள்ள நான்கு செயல்முறைகள்:

• நீர்ப்பாசன அடையாளம் காணல் இடர் அளவு இடர் மறுமொழி மேம்பாடு இடர் பதில் கட்டுப்பாடு

பின்வரும் வேலை மின்சார உற்பத்தி நிறுவனங்களில் ஏற்படக்கூடிய அபாயங்களைக் குறிக்கிறது. பி.எம்.ஐ கோட்பாட்டின் அடிப்படையில், இரண்டு மின்சார உற்பத்தி நிறுவனங்களின் நோயறிதல் தயாரிக்கப்பட்டது, அங்கு இடர் நிர்வாகத்தின் இரண்டு குறிப்பிட்ட வழக்குகள் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டன. இந்த வகை ஆய்வுகளில் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது முக்கியம், ஒவ்வொரு திட்டத்திற்கும் அதன் குறிப்பிட்ட அபாயங்கள் உள்ளன, அதாவது மின் உற்பத்தி போன்ற ஒரு செயல்பாட்டின் பகுப்பாய்வு இந்த விஷயத்தில் அதிக அளவிலான அறிவை உள்ளடக்கியது.

II. நோக்கங்கள்

2.1. ஒட்டுமொத்த நோக்கம்

பி.எம்.ஐ இடர் மேலாண்மை செயல்முறைகளின்படி, இரண்டு மின்சார உற்பத்தி நிறுவனங்களில் திட்டங்களின் இரண்டு வழக்கு ஆய்வுகளின் இடர் பகுப்பாய்வை மேற்கொள்ளுங்கள்.

2.2. சிறப்பு நோக்கங்கள்

• ஆய்வின் கீழ் உள்ள நிறுவனங்களின் பின்னணியைத் தீர்மானித்தல். ஆய்வின் கீழ் உள்ள நிறுவனங்களின் திட்டங்களில் ஏற்படும் அபாயங்கள் குறித்த இரண்டு வழக்கு ஆய்வுகள் பற்றிய விளக்கத்தை உருவாக்குங்கள். பி.எம்.ஐ அளவுகோல்களின்படி வழக்கு ஆய்வுகள் முன்மொழியப்பட்ட அபாயங்களை பகுப்பாய்வு செய்யுங்கள்.

III. படிப்புக்கு கீழ் உள்ள நிறுவனங்களின் பின்னணி

எரிசக்தி உற்பத்தி நிறுவனத்தில் திட்ட அலுவலகத்தை செயல்படுத்துவதற்கான ஒரு நோயறிதலைப் பற்றி அதே ஆசிரியர்களால் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஒரு ஆய்வில் இருந்து பின்வரும் தகவல்கள் வந்துள்ளன. மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட நிறுவனங்கள் தற்போதைய ஆய்வில் பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன. இந்த நிறுவனங்களிலிருந்து பெறப்பட்ட தகவல்கள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

தோற்றம்	கூப்பெலெஸ்கா	ESPH
நேர்காணல் செய்தவர்களின் பெயர்	அர்துரோ அல்பரோ மற்றும் கார்ல் குல்மான்	பப்லோ சோட்டோ
தொழில்	செயல்பாடுகள் மற்றும் திட்ட மேலாளர் (செயல்படுத்தும் பிரிவு)	திட்ட இயக்குநர்
நிறுவனத்தின் வயது	34 ஆண்டுகள்	30 ஆண்டுகள்
அவர்கள் ஈடுபட்டுள்ள செயல்பாடுகள்	மின்சார உற்பத்தி மின்சார விநியோகம்	மின்சாரம் உருவாக்கம் மின் விநியோகம் பொது விளக்குகள் பொட்டபிள் நீர்சீவரேஜ்
அவர்கள் திட்டங்களை மேற்கொள்ளும் நடவடிக்கைகள்	ஆகமொத்தம்	ஆகமொத்தம்
நிறுவனத்தில் பணிபுரியும் நபர்களின் எண்ணிக்கை	நிர்வாக ஊழியர்கள்: 50 ஆலை ஊழியர்கள்: 80	நிர்வாக ஊழியர்கள்: 100 ஆலை ஊழியர்கள்: 200
அர்ப்பணிக்கப்பட்ட திட்ட ஊழியர்கள்	10	5
மிஷன்	சுற்றுச்சூழல் பொறுப்புடன் ஆற்றலை வழங்குதல், ஒரு முன்னணி சேவை நிறுவனமாக, வடக்கு ஹூய்தார் பிராந்தியத்தின் வளர்ச்சியின் மேலாளராக சரியான நேரத்தில், புதுமையான மற்றும் தரமான முறையில்.	நாங்கள் சமூக மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பொறுப்பைக் கொண்ட ஒரு புதுமையான நிறுவனம், இது எங்கள் வாடிக்கையாளர்களையும் சமூகத்தையும் பொதுவாக திருப்திப்படுத்த உறுதிபூண்டுள்ள மக்களால் ஆதரிக்கப்படும் சிறந்த சேவைகளை உருவாக்கி முழுமையாக வழங்குகிறது.
பார்வை	உங்கள் நிறுவனத்தைப் பற்றி பயனர்கள் பெருமிதம் கொண்டு, ஹூய்தார் நோர்டே பிராந்தியத்தின் வளர்ச்சியின் இயந்திரமாக நாங்கள் அங்கீகரிக்கப்படுவோம்	சுற்றுச்சூழலுடன் இணக்கமாக சமூகத்தின் வாழ்க்கைத் தரத்தை மேம்படுத்தும் பொது சேவைகளில் தலைவர்களாக இருப்பது.

(ஆதாரம்: சாவேஸ் மற்றும் பலர், 2002)

SAW. மெத்தடோலோஜிகல் அஸ்பெக்ட்ஸ்

ஆய்வின் கீழ் உள்ள இரண்டு நிறுவனங்களில் தகவல் சேகரிப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. குறிப்பிட்ட சேகரிப்பு கருவி எதுவும் பயன்படுத்தப்படவில்லை, மாறாக இரு நிறுவனங்களிடமிருந்தும் இரண்டு குறிப்பிட்ட இடர் பகுப்பாய்வு நிகழ்வுகளுடன் பணிபுரிந்தது.

ஆசிரியர்களின் பகுப்பாய்வு PMI இன் படி நான்கு முக்கிய இடர் மேலாண்மை செயல்முறைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது, அவை கீழே விவரிக்கப்பட்டுள்ளன:

வி. வழக்கு ஆய்வுகளின் பகுப்பாய்வு

5.1. வழக்கு 1. லாஸ் நெக்ரோஸ் ஹைட்ரோ எலக்ட்ரிக் திட்டத்திற்கான இடர் பகுப்பாய்வு (நிதி இடர் பகுப்பாய்விற்கான நிகழ்தகவு முறையைப் பயன்படுத்துதல்)

A. வழக்கு ஆய்வின் விளக்கம்

ஈ.எஸ்.பி.எச் ஒரு நீர் மின் நிலையத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான மேலாண்மை மற்றும் சாத்தியக் கட்டத்தில் உள்ளது, இதற்காக அது வேறொரு நிறுவனத்துடன் (INVERSIONES NERJA DE SAN JOSÉ SA) இணைந்திருக்க வேண்டும். இதன் மூலம், இலாபத்தன்மை வரையறுக்கப்படுவதால், சக்தி மூலம் அளவிடப்படும் உற்பத்தி மிகவும் முக்கியமானது. திட்டத்தின் முதல் ஆண்டுகளில் அவை முக்கியமானவை என்று தீர்மானிக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே இந்த கட்டத்தில் ஓட்டம் குறையும் ஆபத்து திட்டம் மற்றும் கூட்டாளர்களின் லாபத்தை பாதிக்கிறது. நிகழ்தகவு முறை என்பது ஓட்டம் ஓட்டத்திற்கு கீழே இருப்பதற்கான நிகழ்தகவு என்ன என்பதை தீர்மானிப்பதை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது லாபத்தை நிலையானதாக இருக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த தகவல் ஆலை கட்டப்படும் ஆற்றின் ஓட்டம் குறித்த வரலாற்று தரவுகளுக்கு உட்பட்டது. ESPH SA தயாரித்த ஆய்வு பின்வருமாறு:

1. அறிமுகம்

லாஸ் நெக்ரோஸ் நீர் மின் திட்டத்தின் நிதி பொருளாதார பகுப்பாய்வுகள் 69.5 ஜிகாவாட் வருடாந்திர சராசரி உற்பத்திக்கு சமமான சராசரி உற்பத்தியைக் கருத்தில் கொண்டுள்ளன, இது 1969 ஆம் ஆண்டிற்கான வரலாற்று தொடர் ஓட்ட விகிதங்களைக் கொண்ட ஆலையின் உற்பத்தி உருவகப்படுத்துதல்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது. 1995 முதல், அந்த ஆண்டுகளில் ஒவ்வொன்றிலும் ஆலையின் செயல்பாட்டைக் கருதி, இது இந்த வகை ஆய்வுக்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட முறையாகும்.

வருடாந்திர சராசரி பாய்ச்சல்கள், வெட்டு பாய்ச்சல்கள் மற்றும் ஆலையின் உற்பத்தி ஆகியவற்றின் வரலாற்றுத் தொடர் தலைகீழ் நெர்ஜா டி சான் ஜோஸ் எஸ்.ஏ., திட்டத்தின் கூட்டு செயலாக்கத்திற்காக ஈ.எஸ்.பி.எச் எஸ்.ஏ.க்கு வழங்கிய திட்டத்தின் அட்டவணை 6.3 இல் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த அட்டவணையில் இருந்து பார்க்க முடிந்தால், சராசரியிலிருந்து மதிப்பிடப்பட்ட உற்பத்தியில் அடிக்கடி விலகல் உள்ளது, எனவே இயக்க காலத்தின் தொடக்கத்தில் உள்ள நீர்நிலை நிலைமைகளைப் பொறுத்து ஆலையின் நிதி முடிவுகள் குறித்து நிச்சயமற்ற நிலை உள்ளது; எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, ஆலை அதன் செயல்பாட்டை உற்பத்திக்கு சாதகமற்ற நீர்நிலைகளில் தொடங்கினால், அந்தக் காலகட்டத்தில் நிதிச் சுமைகள் இருப்பதைக் கொடுக்கும் ஒரு முக்கியமான காலகட்டம், எதிர்பார்த்த லாபத்தைப் பெறாத நிகழ்தகவு இருக்கும், இது பகுப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டிய ஆபத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. புள்ளிவிவர ரீதியாகவும் நிகழ்தகவு ரீதியாகவும்,பொருத்தமான முடிவுகள் மற்றும் முன்னறிவிப்புகளை எடுக்க.

இந்த அறிக்கையின் அட்டவணை 1 இல், உற்பத்தி முடிவு வெட்டு அல்லது விசையாழி ஓட்ட விகிதங்களின் அடிப்படையில், இனப்பெருக்கம் செய்யப்படுகிறது, ஓட்ட விகிதங்கள் மற்றும் வருடாந்திர தயாரிப்புகளில் மதிப்புகளின் பரவலைக் கவனிக்கிறது.

1. வருடாந்திர உற்பத்திகளின் அதிர்வெண் பகுப்பாய்வு

தொடர்ச்சியான ஓட்டங்களுக்கு, சராசரி மதிப்பு 10 மீ ³ / வி பெறப்படுகிறது, சராசரி ஆண்டு விசையாழிகள், அதிகபட்ச மதிப்பு 12.7 மீ ³ / வி (ஆண்டு 1,970) மற்றும் குறைந்தபட்ச மதிப்பு 7.73 மீ 3 / வி (ஆண்டு 1,985). நிலையான விலகல் 1.1 மீ ³ / வி.

அட்டவணை 2. வருடாந்திர தயாரிப்புகளின் தொடரைப் படித்த பிறகு முடிவுகளை நிகழ்தகவு வழியில் காட்டுகிறது.

உற்பத்தி சராசரி மதிப்பைச் சுற்றியுள்ள விநியோகத்தை குறைந்தபட்ச மதிப்பு 54 ஜிகாவாட் மற்றும் அதிகபட்சமாக ஆண்டுக்கு 88 ஜிகாவாட் என்று காட்டுகிறது.

அதிகபட்ச உற்பத்தியை அடைவதற்கான நிகழ்தகவு 4%, குறைந்தபட்ச உற்பத்தியை அடைவதற்கான நிகழ்தகவு 7% ஆகும்.

முதல் ஆண்டின் உற்பத்தி சராசரி உற்பத்திக்கு (69 ஜிகாவாட்) குறைவாக இருப்பதற்கான நிகழ்தகவு 0.59 ஆகும்; இது மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. நிலையான விலகல் 7.9 என்பதை நாம் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால்; முதல் ஆண்டின் உற்பத்தி வீழ்ச்சியடையும் நிகழ்தகவு ஒரு நிலையான விலகலைக் காண்கிறது (69.0 - 7.90 = 61.1 GWh) 0.15 ஆகும், இதுவும் அதிகமாக உள்ளது.

திட்ட தொடக்க நிலைகளில் குறிப்பிடத்தக்க புள்ளிவிவர மாறுபாடு இருப்பதை இந்த முடிவுகள் காட்டுகின்றன; மற்றும் முதலீட்டின் வருமானத்தில் ஆபத்தை பகுப்பாய்வு செய்வதற்கான காரணத்தைக் குறிக்கிறது; எவ்வாறாயினும், சராசரி உற்பத்தியை விட அதிகமான மதிப்புகளைப் பெறுவதற்கான நிகழ்தகவு அதிகமாக இருப்பதையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும் (0.41), மற்றும் பணப்புழக்கங்கள் மிகவும் நீண்ட தொடர்களுடன் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, அதிக உற்பத்தியின் ஆண்டுகளை ஆண்டுகளில் சேர்ப்பதன் விளைவு குறைந்த உற்பத்தி முதலீட்டு அபாயத்தில் இடையக விளைவை ஏற்படுத்தக்கூடும், உண்மையில் பின்வரும் பிரிவுகளின் முடிவுகளில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

வருடாந்திர சராசரி உற்பத்தித் தரவின் வரலாற்று நடத்தை, (வருடாந்திர உற்பத்தியின் வரலாற்றுத் தொடரின் விளக்கப்படம் 1 மற்றும் சராசரிகளை நகர்த்துவதற்கான போக்கு கோடு ஆகியவற்றைப் பார்க்கவும்) கவனிக்கப்பட்டால், அடுத்தவருக்கான சரிவு மற்றும் உறுதிப்படுத்தலின் ஒரு குறிப்பிட்ட போக்கு இருப்பதாக முடிவு செய்யப்படுகிறது. படுகையின் நீரியல் நடத்தை விளைவாக ஆண்டுகள்.

1. இடர் பகுத்தாய்வு

3.1 மெத்தடோலாஜிகல் செயல்முறை

முதலீட்டு அபாயத்தை தீர்மானிக்க, விரும்பிய வருவாயைப் பெறாத நிகழ்தகவின் அடிப்படையில், பின்வரும் நடைமுறை பின்பற்றப்பட்டது:

1. அட்டவணை 1 இல் அறிக்கையிடப்பட்ட 27 ஆண்டுகளில் ஒவ்வொன்றிலும் தொடக்கத் தேதியுடன் அடுத்தடுத்த நிதி ரன்கள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, மேலும் அடுத்தடுத்த ஆண்டுகளின் தயாரிப்புகள் தொடர்கின்றன. இந்த வழியில், ஒரு மாறுபட்ட உற்பத்தி நடத்தை உருவகப்படுத்தப்படுகிறது. கடந்த ஆண்டு ஒரு உருவகப்படுத்துதலில் எட்டப்பட்டபோது, ​​27 ஆண்டு தொடரை முடிக்க தரவு இல்லை, அது தொடரை முடிக்கும் வரை முதல் தயாரிப்புகளுடன் அந்த இடத்திலிருந்து மறுதொடக்கம் செய்யப்படுகிறது. இதன் மூலம், ஒரு குறிப்பிட்ட வழியில், நீர்நிலை ஆட்சியில் ஒரு கால இடைவெளியை அங்கீகரிக்க முயற்சிக்கிறது. நிதி பகுப்பாய்வுகள் 25 வருட காலத்திற்கு மேற்கொள்ளப்படுவதால், பொருளாதார அபாயத்தை மதிப்பிடுவதற்கான நோக்கத்திற்காக நடத்தப்படும் 27 ஆண்டுகளில் சுழற்சியின் காலத்தை நிறுவுவது வசதியாகத் தோன்றுகிறது.ஒவ்வொரு வழக்குக்கும் கூட்டாளர்களின் ஐ.ஆர்.ஆர் மற்றும் ஐ.ஆர்.ஆர் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன திட்டத்தின்.முந்தைய பகுப்பாய்வுகளுடன் ஒத்துப்போகும் நோக்கங்களுக்காக, இந்த நிதி அளவுருக்கள் 25 ஆண்டு காலங்களில் மதிப்பீடு செய்யப்படுகின்றன. ஐஆர்ஆர் நிகழ்வின் அதிர்வெண்ணைத் தீர்மானிக்க, ஐஆர்ஆர் மதிப்புகளின் இரண்டு தொடர்களில் நிகழ்தகவு பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது.

இந்த கணக்கீடுகளின் முடிவுகள் டேனல்கள் A.2 முதல் A.28 வரை ANNEX இல் காட்டப்பட்டுள்ளன.

திட்டத்தின் பணப்புழக்கங்களுக்கு 3.1 இல் விவரிக்கப்பட்டுள்ள முறையைப் பயன்படுத்துவதன் விளைவாக அட்டவணை 3 காட்டுகிறது. ஒவ்வொரு தொடக்க உற்பத்தி, திட்டத்தின் உள் ஈட்டு மற்றும் கூட்டாளிகள் உள் ஈட்டு தெரிவிக்கப்படுகின்றன.

வருடாந்திர தயாரிப்புகளின் வரிசையைப் பொறுத்து பலவிதமான லாப மதிப்புகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இது முதல் ஆண்டின் உற்பத்தியால் அட்டவணையில் குறிப்பிடப்படுகிறது. இவ்வாறு, குறைந்தபட்ச உள் ஈட்டு மதிப்பு க்கான திட்டம் 11,78% ஆகும் மற்றும் அதிகபட்ச 0.4% நியமச்சாய்வுடன் கொண்டு 13,39% ஆகும். இந்த நிகழ்ச்சிகள் இலாபத்தை சூழ்நிலையில் அதிகரிக்கிறது இந்த நிதி அளவுரு ஒரு மிக குறைந்த மாறுபாடு.

ஐந்து உறுப்பினர்கள், 14.18% ஒரு குறைந்தபட்ச உள் ஈட்டு விகிதம் மற்றும் 18,78% அதிகபட்சமாக, திருப்திகரமான முடிவுகளை மட்டுமே காண்பிக்கிறது ESPH எஸ்.ஏ. க்கான குறைந்தது, இரண்டு இலாபத்தை குறைந்த ஆபத்துள்ள கண்ணோட்டத்தில் பெறப்படும்.

3.2 திட்ட செயல்திறனில் இருந்து முதலீட்டு இடர் பகுப்பாய்வு

அட்டவணை 3 இலிருந்து பெறப்பட்ட திட்ட இலாபத்திற்கான நிகழ்தகவு பகுப்பாய்வின் முடிவுகளை அட்டவணை 4 காட்டுகிறது.

பணப்புழக்கங்களுக்கு, மொத்தம் 9% நிதி வட்டி, 12% தள்ளுபடி வீதம், 25 ஆண்டு பகுப்பாய்வு காலம் மற்றும் வருமான வரியின் சராசரி சதவீதம் 30% பயன்படுத்தப்பட்டது, இந்த விகிதம் சிடிவிகளின் தவிர்க்கப்பட்ட செலவில் அமைக்கப்பட்டது % 0.048 / kWh ஆண்டு 1.5% அதிகரிப்புடன்,.

அடிப்படை வழக்கு ஆண்டுக்கு சராசரியாக 69.2 ஜிகாவாட் உற்பத்தியுடன் மதிப்பீட்டிற்கு ஒத்திருக்கிறது, 11.5% திட்டத்தின் ஐஆர்ஆர் பெறப்பட்ட நிபந்தனைகள் (அட்டவணையில் 3 மற்றும் இணைப்புகளில் அட்டவணைகள் A.1 ஐப் பார்க்கவும்).

சராசரி உற்பத்தி நிலைமைகளின் கீழ் (69.2 ஜிகாவாட்) எதிர்பார்த்ததை விட குறைந்த லாபத்தைப் பெறுவதற்கான நிகழ்தகவு 0.15 (15%) ஆகும், அதாவது, உற்பத்தி நிகழ்தகவுக்காக பெறப்பட்ட முடிவுகளை விட முதலீட்டு ஆபத்து குறைவாக உள்ளது. முதல் ஆண்டின்; மேலே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி, சராசரி தயாரிப்புகளை விட உயர்ந்த மற்றும் குறைவான இருப்பு அடிக்கடி நிகழ்கிறது மற்றும் இது முதலீட்டு அபாயத்தில் இடையக விளைவைக் கொண்டிருப்பதால் இந்த விளைவு ஏற்படுகிறது.

11% அல்லது அதற்கும் குறைவான வருவாயைப் பெறுவதற்கான நிகழ்தகவு பூஜ்ஜியமாகும் என்பதும் காணப்படுகிறது, இது நிச்சயமற்ற தன்மை மற்றும் முதலீட்டு அபாயத்தைக் குறைக்கும் பார்வையில் இருந்து ஒரு நேர்மறையான காரணியாகும்.

திட்டத்தின் ஐ.ஆர்.ஆருக்கு எதிர்பார்க்கப்பட்ட மதிப்பு (கணித நம்பிக்கை) 12.66% ஆகும், இது சராசரி நிலைமைகளின் கீழ் பெறப்பட்டதை விட அதிக லாபம் 12.11% ஆகும். எதிர்பார்க்கப்படும் மதிப்பு உண்மையான நிலைமைகளுக்கு நெருக்கமான மதிப்பு என்பதால், நிகழ்தகவு விளைவை அறிமுகப்படுத்தும் போது, ​​திட்டத்தின் பார்வையில், நிலைமைகள் சாதகமானவை என்று முடிவு செய்யப்படுகிறது.

3.3 பங்குதாரர்களின் செயல்திறனில் இருந்து முதலீட்டு இடர் பகுப்பாய்வு

முந்தைய பிரிவில் பகுப்பாய்வு கூட்டாளர் வளங்களுக்கும் செய்யப்படுகிறது. இரண்டு நிகழ்வுகளுக்கும் முறை ஒன்றுதான். விண்ணப்பிப்பதில் இருந்து பெறப்பட்ட பங்குதாரர்களின் லாபத்திற்கான நிகழ்தகவு பகுப்பாய்வு முடிவுகளின் சுருக்கத்தை அட்டவணை 5 காட்டுகிறது, இது மீண்டும் வலியுறுத்தப்படுகிறது, பிரிவு 3.1 இல் விவரிக்கப்பட்டுள்ள முறை பணப்புழக்கங்களுக்கு. முடிவுகளை ANNEX இல் காணலாம்.

பணப்புழக்கங்களுக்கு, மொத்தம் 9% நிதி வட்டி, 12% தள்ளுபடி வீதம், 25 ஆண்டு பகுப்பாய்வு காலம் மற்றும் 30% சராசரி வருமான வரி சதவீதம் பயன்படுத்தப்பட்டன, இந்த விகிதம் சிடிவிகளின் தவிர்க்கப்பட்ட செலவில் அமைக்கப்பட்டது % 0.046 / kWh ஆண்டு 1.5% அதிகரிப்புடன், கூட்டாளர்களின் பங்களிப்பு (எதிர்) 20% என்று கருதப்படுகிறது.

முந்தைய கணக்கீட்டைப் போலவே, அடிப்படை வழக்கு ஆண்டுக்கு சராசரியாக 69.2 ஜிகாவாட் உற்பத்தியின் மதிப்பீட்டிற்கு ஒத்திருக்கிறது, 14.17% உறுப்பினர்களின் ஐஆர்ஆர் பெறப்பட்ட நிபந்தனைகள், (அட்டவணைகள் A.1 மற்றும் அடுத்தடுத்த இணைப்புகளைப் பார்க்கவும்).

எதிர்பார்த்ததை விட குறைந்த லாபத்தைப் பெறுவதற்கான நிகழ்தகவு, இது 15% என்று கருதி 0.52 (52%) ஆகும், இருப்பினும் இது 13% க்கும் குறைவாக இருப்பதற்கான நிகழ்தகவு பூஜ்யமானது, இது குறிக்கிறது மாறுபாட்டின் வரம்பு குறைவாக உள்ளது, குறைந்தது 13% ஐஆர்ஆருக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும்; இந்த நிறுவனம் தனது டி.எம்.ஏ.ஆர் (குறைந்தபட்ச கவர்ச்சிகரமான வருவாய் விகிதம்) ஐ 12% ஆக நிர்ணயிக்கிறது என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதற்கு இந்த முடிவு போதுமானது, இதன் மூலம் எந்த ஆபத்தும் இல்லாமல் லாபம் கிடைக்கும் என்று திட்டம் உறுதியளிக்கிறது. இருப்பினும், ஒரு தனியார் கூட்டாளருக்கு இது போதுமானதாக இருக்காது, இந்த விஷயத்தில் விகித கட்டமைப்பில் மாற்றங்கள் அவசியம்; ஆனால் இந்த 13% முழு உற்பத்தியின் விற்பனை உறுதி செய்யப்படும் ஒரு வணிகத்தில் முதலீட்டு பங்குதாரருக்கு உறுதி செய்யப்படுகிறது, ESPH SA இன் சிறைப்பிடிக்கப்பட்ட சந்தையில் உற்பத்தி,எனவே, இது வேறுபட்ட பண்புகளைக் கொண்ட மற்றொரு முதலீட்டிற்கு எதிரான குறைந்த அபாயத்தை எடைபோடக்கூடும்.

கூட்டாளர்களின் ஐ.ஆர்.ஆருக்கான எதிர்பார்க்கப்பட்ட மதிப்பு (கணித நம்பிக்கை) 15.1% ஆகும், இது சராசரி நிலைமைகளில் 14.2% பெறப்பட்டதை விட அதிக லாபம் ஈட்டக்கூடியது.

3.4. வீட்டில் குறைந்த உற்பத்திகளுடன் சிமுலேஷன்

ஆலையின் செயல்பாட்டின் ஆரம்பத்தில் மிகக் குறைந்த தயாரிப்புகளுடன் தொடங்குவதே மிக முக்கியமான நிபந்தனையாக இருப்பதால், தொடர்ச்சியான ஏறுவரிசை தயாரிப்புகள் உருவகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, மிகக் குறைந்த உற்பத்தியில் தொடங்கி, இந்த காட்சி, அது உண்மைதான் என்றாலும், மிகவும் சாத்தியமில்லை, குறைந்தபட்சம் இது தீவிர நிலைமைகளில் திட்டத்தின் செயல்திறன் சோதனையை உருவாக்குகிறது. இந்த உருவகப்படுத்துதலின் முடிவுகள் இந்த பிரிவின் அட்டவணை 6 மற்றும் ANNEX இன் A.29 இல் காட்டப்பட்டுள்ளன.

இந்த நிலைமைகளில் இந்த திட்டத்தின் ஐஆர்ஆர் 11.3% ஆக உள்ளது, இது சராசரி நிலைமைகளின் கீழ் எதிர்பார்த்ததை விட சற்றே குறைவாக உள்ளது, இது திட்டத்தின் இலாபத்தன்மை எதிர்பார்த்த நீர்நிலை நிலைமைக்கு மிகவும் உணர்திறன் இல்லை என்பதைக் காட்டுகிறது. ஐ.ஆர்.ஆர் 11.3% க்கும் குறைவாக இருக்கும் சூழ்நிலைகளால் தீர்மானிக்கப்படும் மிக தீவிரமான நிலைமைகளை எதிர்பார்க்கக்கூடிய அதிர்வெண், அட்டவணை 2 அனுசரிக்கப்பட்டால் 7% க்கும் குறைவாக இருக்கும்.

(குறிப்பு: இணைப்புகளில் உள்ள தகவல் எக்செல் இல் காணப்படுகிறது, இது எப்படி ரா டேட்டா, இது ரகசியமானது மற்றும் நிறுவனத்தின் உள் பயன்பாட்டிற்கு)

பி.எம்.ஐ.க்கு ஏற்ப பகுப்பாய்வு ஆபத்து

எரிசக்தி உற்பத்தித் துறையில் நிதி மாறுபாடுகளைக் கையாள்வதில் சிக்கலான தன்மை காரணமாக இந்த பகுப்பாய்வு மேலோட்டமாக மேற்கொள்ளப்படும். கூடுதலாக, முந்தைய ஆய்வு என்பது உள்நாட்டு வருவாய் விகிதத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு ஆரம்ப பகுப்பாய்வாகும், இது இதுவரை NPV, அல்லது செலவு / நன்மை போன்ற பிற குறிகாட்டிகளைப் புறக்கணிக்கிறது.

பி.1. இடர் அடையாளம் காணல்

டிக்கெட்

1. தயாரிப்பு விவரம்: இந்த நேரத்தில், ஒரு நீர் மின் நிலையத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஆற்றலை உருவாக்குவது தயாரிப்பு ஆகும். ஆலை திட்டமிடல் மற்றும் சாத்தியக் கட்டத்தில் உள்ளது, எனவே இடர் பகுப்பாய்வு நிதி, இருப்பினும் இது தொழில்நுட்ப மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ஆகிய பல மாறிகளைப் பொறுத்தது. நுட்பங்கள், ஆலையின் நிர்வாகத்தில் சாத்தியமான தோல்விகளைக் கட்டுப்படுத்த ஒரு திட்டம் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மற்றும் சுற்றுச்சூழல், நீர் மின் ஆற்றலின் உற்பத்தி ஓட்டத்தைப் பொறுத்தது என்ற பொருளில், இதன் பொருள் மழைப்பொழிவு குறைவாக இருந்தால், ஓட்டம் குறைவாக உள்ளது, இது உற்பத்தியில் குறைவை ஏற்படுத்தும், இது திட்டத்தின் முதல் ஆண்டுகளுக்கு தீவிரமாக இருக்கும். வரலாற்று தகவல்கள்: ESPH SA கூட்டாளர் நிறுவனம் 25 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக ஓட்டம் குறித்த வரலாற்றுத் தரவுகளைக் கொண்டுள்ளது. திட்டம் லாபகரமானதாக இருக்க உகந்ததை விட சக்தி குறைவாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ இருக்கும் நிகழ்தகவை வரையறுக்க இது பயன்படுத்தப்படும்.

தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் கருவிகள்

இந்த வழக்கில், முந்தைய திட்டங்களின் அனுபவம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. (நிபுணர் தீர்ப்பு)

புறப்படுதல்

வரலாற்று பகுப்பாய்வு மற்றும் ஓட்ட நிகழ்தகவுகளை அடையாளம் காண்பதைத் தொடர்ந்து, ஒரு அட்டவணை செய்யப்பட்டது, இது ஒரு பிந்தைய கட்டத்திற்கான வெளியீடு ஆகும், இது ஆபத்தின் அளவீடு ஆகும்.

பி.2. இடர் அளவு

டிக்கெட்

இந்த வழக்கில் உள்ளீடு என்பது இடர் அடையாளத்தின் வெளியீடு ஆகும்.

தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் கருவிகள்

கருவிகள் நிகழ்தகவுகள் மற்றும் உருவகப்படுத்துதல்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை (ACCUMULATED ODDS-MONTECARLO SIMULATION). பிரபலமான "என்றால் என்ன ஆகும்". இதன் பொருள் பல நிதி காட்சிகள் பல்வேறு பாய்ச்சல்கள் மற்றும் பல்வேறு விகிதங்களுடன் செய்யப்பட்டன.

புறப்படுதல்

வறட்சி அல்லது தாவர செயலிழப்பு காரணமாக குறைந்த ஓட்டம் காரணமாக, முதல் ஆண்டுகளில் குறைந்த லாபத்தின் அபாயத்தை பாதிக்கக்கூடிய காரணிகள் வெளியீடுகள்.

பி.3. இடர் பதிலின் வளர்ச்சி

இந்த வழக்கில், மூன்று விருப்பங்கள் உள்ளன:

• ஆபத்தை நீக்கு ஆபத்தை தணிக்கவும் ஆபத்தை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள்.

ESPH SA முதல் இரண்டு விருப்பங்களை எடுக்க வேண்டும், ஏனெனில் அதை ஏற்றுக்கொள்வது திட்டத்தின் செயல்படுத்தப்படாதது, ஏனெனில் இது லாபத்தை சார்ந்துள்ளது.

டிக்கெட்

அவை முந்தைய செயல்முறையின் வெளியீடுகள்.

தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் கருவிகள்

நுட்பங்களில் இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன:

1. வட்டி விகிதங்களின் மேலாண்மை. ஒழுங்காக ஃபண்டரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், இது திட்டத்திற்கு ஸ்திரத்தன்மையை வழங்க அனுமதிக்கிறது. தொழில்நுட்ப மேலாண்மை. நீர்மின்சார ஆலைக்கு ஒரு இயக்கத் திட்டத்தை உருவாக்கவும், அதாவது விசையாழிகளுக்கு நீர் ஓட்டத்தில் தோல்வி இல்லை. (சேனல்களை பராமரித்தல், பவர்ஹவுஸ் போன்றவை) சுற்றுச்சூழல் காரணிகளின் மேலாண்மை. நீர்த்தேக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த சேனல்கள் மற்றும் வானிலை நிர்வாகத்தை பாதிக்கும் நிலச்சரிவுகள். சமூக அம்சங்கள். உள் மனித வளங்கள் மற்றும் திட்டத்தின் செல்வாக்கின் மக்கள் தொகை இரண்டையும் நிர்வகிக்கவும். ஏனென்றால், இந்தத் திட்டங்கள் நாட்டின் பல்வேறு துறைகளில் உள்ள சிக்கல்களுக்கு ஆளாகின்றன.

இந்த ஒவ்வொரு காரணிகளுக்கும், ஒரு தற்செயல் திட்டம் மற்றும் மூலோபாய மாற்றீடுகள் செய்யப்பட வேண்டும், அத்துடன் சில நடவடிக்கைகளுக்கான காப்பீட்டு நிர்வாகமும் செய்யப்பட வேண்டும்.

புறப்படுதல்

திட்டத்தின் முக்கியமான ஆண்டுகளில், இடர் மேலாண்மை திட்டத்தை செயல்படுத்துவது பொருத்தமானது (இவை முதல் ஆண்டுகள்), ஏனெனில் எந்தவொரு சூழ்நிலையும் திட்டத்திற்கும் சம்பந்தப்பட்ட கூட்டாளர்களுக்கும் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.

பி.4. ஆபத்து கட்டுப்பாட்டுக்கு பதிலளிக்கவும்

டிக்கெட்

நுழைவு என்பது இடர் மேலாண்மை திட்டம்

தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் கருவிகள்

ஒரு இடர் மேலாண்மை திட்டத்திற்குள், திட்ட மேலாளருக்கு பிரத்தியேகமாக பொறுப்பான ஒரு நபர், திட்டத்தின் முதல் ஆண்டுகளில் அதிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த திருத்த நடவடிக்கைகள் மற்றும் நிதி அம்சங்களுக்கு பொறுப்பாக இருப்பார்.

புறப்படுதல்

இந்த இடர் மேலாளர், திருத்த நடவடிக்கைகளை நிர்வகிப்பதைத் தவிர, நிதித் தகவல்களைப் புதுப்பித்து தொழில்நுட்ப மற்றும் சமூக மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அம்சங்களைக் கையாள வேண்டும்.

சி. முடிவுகளின் முடிவு 1

இந்த விஷயத்தில் ஆபத்து நிதி அம்சத்துடன் அதிகம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது ஒரு நிதியளிக்கப்பட்ட திட்டம் மற்றும் இரண்டு கூட்டாளர்கள் பங்கேற்கிறது. இதன் பொருள் திட்டத்தின் மோசமான வளர்ச்சி மூன்று பகுதிகளை பாதிக்கிறது: ஈஎஸ்பிஎச் எஸ்ஏ, கூட்டாளர் மற்றும் திட்டம். இருப்பினும், தொழில்நுட்ப, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சமூக அம்சங்களை விட்டுவிடக்கூடாது, ஏனென்றால் இவை அதிக அல்லது குறைந்த இலாபத்தை வரையறுக்கின்றன, மேலும் திட்ட அமலாக்கத்தின் ஒப்புதல் அல்லது ஒப்புதல் கூட இல்லை. இந்த காரணத்திற்காகவே இந்த வழக்கின் பகுப்பாய்வு கருதப்பட்டது, ஏனெனில் இது நிதியளிக்கப்பட்ட திட்டத்தில் ஆபத்தை முன்வைக்கிறது.

5.2. வழக்கு 2. சான் கார்லோஸ் மின்மயமாக்கல் கூட்டுறவு (கூப்பெலெஸ்கா ஆர்.எல்) இல் இடர் நிர்வாகம்

ஏ. நிறுவனத்தின் பின்னணி

நாங்கள் முன்னர் பகுப்பாய்வு செய்ய முடிந்ததைப் போல, கூபெலெஸ்கா ஆர்.எல் என்பது கோஸ்டாரிகாவின் வடக்கு ஹூய்தார் மண்டலத்தில் நடவடிக்கைக்கான ஒரு கட்டமைப்பைக் கொண்ட ஒரு நிறுவனம் ஆகும், மேலும் இது நீர்மின்சார திட்டங்களின் விநியோகம், உற்பத்தி மற்றும் கட்டுமானத்திற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது.

கூபெலெஸ்கா ஆர்.எல்., ஆயத்த தயாரிப்பு திட்ட மேலாண்மை மாதிரியான சோகோசுலா 1 திட்டத்தின் கீழ் கட்டப்பட்ட அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது 1,500,000 டாலர் தொகையாகும், இது நிறுவப்பட்ட செலவு மற்றும் நேரத்தில் கட்டப்பட்டது. வெற்றிகரமாக.

சோகோசுவேலா 1 இல் பெறப்பட்ட அனுபவத்தின் அடிப்படையில், கூப்பலெஸ்கா ஏற்கனவே அழைக்கப்படும் திட்டங்களை உருவாக்க அதிக அளவுகோல்களைக் கொண்டுள்ளது: சோகோசுவேலா 2 மற்றும் 3. இந்த பணிகள் திட்டப்படி நிர்வாக மாதிரியின் மூலம் ஒப்பந்தம் செய்யப்படுகின்றன, அதாவது அவை ஒப்பந்தங்களின் கீழ் (அவுட்சோர்சிங்) கட்டப்பட்டுள்ளன.

திட்டங்களுடன் கூபெலெஸ்கா ஆர்.எல்

• அவர்களின் திட்டங்களுக்கான முக்கிய பிரச்சினைகளில் ஒன்று நிலம் கையகப்படுத்துதல் மற்றும் அண்டை நாடுகளுடனான உறவு ஆகும். கூபெலெஸ்காவில், நிர்வாக பிரிவு மற்றும் மேலாண்மைத் துறை ஆகியவற்றுடன் இணைந்து செயல்படும் பிரிவு திட்டங்களுக்கு பொறுப்பாகும். கூபெலெஸ்கா பயன்படுத்தும் நுட்பங்கள் மற்றும் கருவிகளில் முன்னேற்ற அறிக்கைகள் மற்றும் அவுட்சோர்சிங் மூலம் மேற்பார்வை. இரு நிறுவனங்களில் திட்ட பணியாளர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு போட்டியின் மூலம் அனுபவம் மற்றும் திறனை அடிப்படையாகக் கொண்டது. திட்ட கட்டுப்பாடு மதிப்பீடு மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது வரவுசெலவுத்திட்டங்கள், பணப்புழக்கங்கள், ஓட்ட வரைபடங்கள் மற்றும் மேற்பார்வை மூலம். திட்டங்களில் நிதி ஆபத்தை அளவிட, கூப்பெலெஸ்கா சாத்தியக்கூறு மற்றும் உணர்திறன் ஆய்வுகளை நம்பியுள்ளது, அவை பின்னர் விவரிக்கப்படும்.

பி. சோகோசுலா 2 மற்றும் 3 திட்டங்களுக்கான பி.எம்.ஐ.க்கு இணையான பகுப்பாய்வு ஆபத்து

பி.1. இடர் அடையாளம் காணல்

டிக்கெட்

இடர் அடையாளம் காண்பதற்கான உள்ளீடுகளாக, திட்டத்தின் கருத்துருவாக்கத்திலிருந்து மேற்கொள்ளப்பட்ட திட்டமிடல் உள்ளது. இந்த திட்டமிடலுக்குள், தயாரிப்பு பற்றிய விரிவான விளக்கம் நிறுவப்பட்டுள்ளது, கூடுதலாக, சோகோசுலா 1 மற்றும் சோகோசுலா 2 மற்றும் 3 க்கான அளவுருவாக அனைத்து அனுபவங்களும் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் கருவிகள்

இந்த இரண்டாவது திட்டம் திட்டமிடப்படும்போது, ​​நிர்வாகம் ஓட்ட வரைபடங்கள், வரவு செலவுத் திட்டங்கள், பணப்புழக்கங்கள், WBS, மனிதவளத் திட்டமிடல், ஒப்பந்த நிர்வாகத் திட்டங்கள் மற்றும் திட்டத்தின் நல்ல முன்னேற்றத்திற்குத் தேவையான பிற திட்டங்கள் தொடர்பான அனைத்தையும் கருவிகளாக நிறுவுகிறது.

புறப்படுதல்

உள்ளீடுகள், நுட்பங்கள் மற்றும் கருவிகளில் இருந்து, இருக்கும் அபாயங்களின் சாத்தியமான ஆதாரங்களாக புரிந்து கொள்ளப்படுவது திட்டத் திட்டத்தில் வெளியீடு ஆகும்.

ஆரம்பத் திட்டத்தில் அவர்கள் தொடர்ச்சியான செயல்பாடுகளை அடையாளம் கண்டுள்ளனர், அவை நிகழக்கூடிய அதிக நிகழ்தகவுடன் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன, மேலும் அது நிகழும் சாத்தியம் அடையாளம் காணப்பட்டவுடன் அதைக் குறைக்க முடியும்.

பி.2. இடர் அளவு

ஆபத்தின் அளவு சோகோசுவேலா 1 திட்டத்தின் தரவை அடிப்படையாகக் கொண்டது, எனவே புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் நிகழ்தகவுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பி.3. இடர் பதிலின் வளர்ச்சி

டிக்கெட்

உள்ளீடுகள் முந்தைய செயல்முறையின் முடிவுகள்.

தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் கருவிகள்

1. கொள்கைகள் (காப்பீடு)

இந்த வகை திட்டம் மிகவும் அதிக எண்ணிக்கையிலான அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் சோகோசுவேலா 2 மற்றும் 3 விதிவிலக்கல்ல; இந்த காரணத்திற்காகவும், சோகோசுவேலா 1 இலிருந்து பெறப்பட்ட அனுபவத்தின் அடிப்படையிலும் ஆரம்பத் திட்டத்திற்குள் முடிவு எடுக்கப்படுகிறது, இது மறைந்திருக்கும் ஆபத்தை உறுதிப்படுத்த இணை காப்பீட்டில் உள்ள அனைத்து பாலிசிகளையும் எடுக்கிறது.

வாங்கிய கொள்கைகளில், பின்வருவனவற்றைக் குறிப்பிடலாம்:

• பூகம்பங்கள் சூறாவளி தொழிலாளர் தீயைத் தாக்குகிறது மூன்றாம் தரப்பு இயந்திரங்கள் முறிவு காப்பீடு நிலச்சரிவுகள் மரணம், எக்ட்.

இந்த கொள்கைகள் அனைத்தும் 1 முதல் 5 வரையிலான தேசிய காப்பீட்டு நிறுவனம் அவர்களை அழைக்கின்றன. மேலும், கூபெலெஸ்கா ஆர்.எல். வெளிநாட்டிலிருந்து பல பொருட்களை கொண்டு வர வேண்டியிருந்தது, அவற்றின் நிபுணத்துவம் காரணமாக நாட்டிற்குள் வாங்க முடியாது மற்றும் நல்லதை உறுதி செய்ய வேண்டும் தேவையான நேரத்திலும் தரத்திலும் திட்டத்திற்கு வந்து சேருங்கள், இது சிஐஎஃப் (செலவு-காப்பீடு-சரக்கு) இன்கோடெர்ன்ஸ் முறையைக் கொண்டுள்ளது.

அணை கட்டுமானம்

புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் பிற ஒத்த திட்டங்களின் அடிப்படையில், குளிர்காலத்தில் ஏற்படும் எதிர்மறையான நிகழ்வின் அபாயத்தைக் குறைக்க கோடை காலத்தில் நீர்த்தேக்கங்கள் கட்டப்பட்டன.

கூப்பலெஸ்கா இப்பகுதியின் காலநிலை நிலைமைகள் குறித்த புள்ளிவிவரங்களை நிர்வகிப்பதற்கான விவரங்களை 20 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கவனித்துள்ளது, இந்த திட்டங்களில் பணிகள் பல தாமதங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது, எனவே அவற்றுக்கான முக்கியத்துவம், இதை அவர்கள் சாளரம் என்று அழைக்கிறார்கள் ஆகஸ்ட் 10 முதல் அக்டோபர் 18 வரை, மழைக்காலத்தில் மாதங்கள் கட்டுமானத்திற்கு ஏற்றதாக கருதப்படுகிறது.

மறுபுறம், அவர்கள் புதுப்பிக்கப்பட்ட அட்டவணைகள், ஓட்ட வரைபடங்களை நிர்வகிக்கிறார்கள், திட்டத்தின் சுமூகமாக இயங்குவதை உறுதிசெய்ய நேரங்களையும் குறைந்தபட்சங்களையும் செலுத்த வேண்டாம்.

வருநிகழ்வு திட்டம்

கூபெலெஸ்கா நிறுவனத்தின் புதிய செயல்பாடுகளை பின்வருமாறு செயல்படுத்தியுள்ளது:

• சுற்றுச்சூழல்: சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு குறைப்பு திட்டங்கள். எடுத்துக்காட்டு: சாக்லேட் நீரின் ஜெட் விமானங்கள் மற்றும் ஒரு முக்கிய படுகையில் விழும் இடங்களில், வண்டல்களை வடிகட்ட அவர்கள் மெஷ் என்று அழைப்பதை வைத்துள்ளனர். சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைத் தணிக்கும் பொருட்டு, திட்டமிடப்பட்ட மரங்கள் மற்றும் என்சகாடோவின் செயல்முறைகளை இது வெட்டுகிறது. விபத்துக்கள்: திட்டத்தில் ஏற்பட்ட விபத்து காரணமாக, தகவல் தொடர்பு மற்றும் எச்சரிக்கை குழுக்கள் மூலம், படிப்புகள் மற்றும் ஒரு தொழில்சார் சுகாதார பிரிவு மூலம் சியுடாட் கியூசாடா செஞ்சிலுவை சங்கத்துடன் ஒரு ஒருங்கிணைப்பு நிறுவப்பட்டுள்ளது. பட்ஜெட்:

1. பொது பட்ஜெட் பணிகள் நடவடிக்கைகள் மற்றும் கூறுகள் மூலம் பாய்கின்றன

• நேரடி செலவுகள் மறைமுக செலவுகள் பிற கட்டுமான செலவுகள்

இருப்பினும், பொது வரவு செலவுத் திட்டத்திற்குள், ஒரு பெரிய உருப்படி எதிர்பாராதது என்று அழைக்கப்படுகிறது. திட்டமிடப்படாத ஒரு உறுப்பு காரணமாக ஒரு பெரிய காரணம் அல்லது மேம்பாடு காரணமாக திட்டம் ஏதேனும் மாற்றங்களுக்கு உள்ளாகும்போது இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சோகோசுவேலா 2 மற்றும் 3 என்பது கோஸ்டாரிகா வங்கியால் டாலர்களில் நிதியளிக்கப்பட்ட ஒரு திட்டமாகும், எனவே இந்த திட்டத்திற்கு பண மாற்றங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய ஆபத்து என்று தலைவர்கள் கருதவில்லை.

பிற திட்டங்கள்

• தரக் கட்டுப்பாட்டு சோதனைகளைப் பயன்படுத்த ஒரு நிறுவனம் பணியமர்த்தப்பட்டது, இதனால் எதிர்காலத்தில் ஏற்படக்கூடிய பிரச்சினைகள் மற்றும் வெளிப்புற தணிக்கைகளை தீர்க்கும்.

இந்த திட்டத்திற்காக கூப்பலெஸ்கா ஆர்.எல்., நிபுணத்துவ நிபுணர்களின் ஒத்துழைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது சில வழிகாட்டுதல்களை வரையறுக்கிறது, இது திட்டத்தை சீராக இயங்க உதவும், ஆபத்துக்கான சாத்தியமான ஆதாரங்களைக் குறைக்கிறது.

திட்டத்திற்காக நிறுவப்பட்ட திட்டங்கள் ஒரு தெர்மோமீட்டராகவும் முடிவெடுப்பதற்காகவும் தொடர்ந்து புதுப்பிக்கப்படுகின்றன.

புறப்படுதல்

வெளியேறுவது ஒரு இடர் மேலாண்மை அல்லது நிர்வாகத் திட்டமாகும்.

பி.4. ஆபத்து கட்டுப்பாட்டுக்கு பதிலளிக்கவும்

சரியான நடவடிக்கைகள்:

வெளிச்செல்லும் அறிக்கைகளின்படி இது அன்றாட மறுசீரமைப்பு மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஒரு கணினி நிரலும் உள்ளது, இது நிர்வாகியை வழிநடத்துகிறது மற்றும் சாத்தியமான நிகழ்வுகளைக் கண்டறிய உதவுகிறது.

இறுதியாக, திட்டத்தின் தொடக்கத்தில், இரண்டு ஆபத்து உருவகப்படுத்துதல்கள் மேற்கொள்ளப்பட்டன, இருப்பினும் இந்த நடைமுறை பின்பற்றப்படவில்லை. இந்த புள்ளி குறிப்பிடப்பட்டபோது, ​​நிர்வாகி அதை மிக முக்கியமானதாக கருதுவதால் கவனித்தார்.

சி. வழக்கு 2 இன் முடிவு

காணக்கூடியது போல, COOPELESCA நிறுவனம் இடர் மேலாண்மைக்கான நுட்பங்களையும் கருவிகளையும் நிர்வகிக்கிறது, இருப்பினும் தரப்படுத்தப்பட்ட செயல்முறைகளின் அடிப்படையில் அல்ல, ஆனால் அதன் செயல்திறனில் இருந்து பெறப்பட்ட அனுபவங்களின் அடிப்படையில். எனவே, பி.எம்.ஐயின் கொள்கைகளுடன் பகுப்பாய்வு செய்யக்கூடிய வகையில் தகவலை நிலைநிறுத்த முயற்சிக்கிறேன்.

நூலியல்

• பி.எம்.ஐ. 1996. திட்ட நிர்வாகத்தின் அறிவு உடலுக்கான வழிகாட்டி. (PMBOK). பயன்கள்.

இதனுடன் நேர்காணல்கள்:

• இப். பப்லோ சோட்டோ. திட்டமிடல் பகுதி இயக்குநர். ஹெரேடியா எஸ்.ஏ.வின் பொது சேவைகள் நிறுவனம் செப்டம்பர், 2002. இன்ஜி. கார்ல் குல்மா. திட்ட மேலாளர். கூப்பெலெஸ்கா. செப்டம்பர், 2002.

அசல் கோப்பைப் பதிவிறக்கவும்