நியூவோ லியோன் மெக்ஸிகோவில் சிமென்ட் தொழிலின் முன்னோடிகள்

முன்னோடிகள்-தொழில்-சிமென்ட்-புதிய-லியோன்

மெக்ஸிகோவின் நியூவோ லியோன் மாநிலத்தில் சிமென்ட் தொழில்

நியூவோ லியோனில், 19 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, சியரா மேட்ரேயில் நல்ல தரமான பிளாஸ்டர் மற்றும் ஸ்லேட் இருப்பது அறியப்பட்டது, இது ஒரு வகை சிமென்ட் தயாரிப்பதற்கான மூலப்பொருள்.

சிமென்ட் தொழிற்சாலைகளை நிறுவுவதற்கான அனுமதிகளுக்கான முதல் விண்ணப்பங்கள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்திலிருந்து தொடங்குகின்றன. மார்ச் 1901 இல், ஃபிலோமினோ டி ஸ்டெபனோவும் கூட்டாளிகளும் மோன்டேரியில் ஒரு சுண்ணாம்பு, சிமென்ட் மற்றும் நடைபாதை செங்கல் தொழிற்சாலையை நிறுவ மாநில அரசிடம் அனுமதி கோரினர்.

பயன்பாட்டில் சுண்ணாம்பு தயாரிப்பதற்கான நிலையான தலை சூளை முறை பற்றிய விளக்கம் இருந்தது. 140 டன் கல் கொள்ளளவு மற்றும் 35 டன் சுண்ணாம்பு உற்பத்தி செய்யும் இரண்டு சூளைகளை நிறுவுவதாக டி ஸ்டெபனோ உறுதியளித்தார். மூலப்பொருளின் சுரண்டல் நிறுவப்பட்டதும், அது சிமென்ட் மற்றும் செங்கல் செங்கல் உற்பத்திக்கு அர்ப்பணிக்கப்படும் என்றும் அது குறிப்பிட்டது. ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு அரசு விலக்கு அளித்தது. தொழிலதிபரும் அவரது கூட்டாளிகளும் பத்தாயிரம் பெசோக்களின் ஆரம்ப மூலதனத்தை முதலீடு செய்வதாக உறுதியளித்தனர். இந்த தொழிற்சாலை ஹாகெண்டா டி கோன்சாலிடோஸின் திசையில் நிறுவப்படும்.

தொழிற்சாலையை நிறுவுவதற்கான மூன்று மாத காலக்கெடுவுக்குப் பிறகு, தொழிலதிபர்கள் தங்களால் அர்ப்பணிப்பை நிறைவேற்ற முடியாது என்று அரசாங்கத்திற்கு தெரிவிக்கின்றனர், ஏனெனில் மெக்ஸிகன் தேசிய இரயில் பாதை ஆலையை ஏற்ற திட்டமிட்டிருந்த இடத்திற்கு ஒரு கிளையை கட்டவில்லை.

இறுதியாக, 1901 டிசம்பரில், வணிகர்கள் சலுகையை ரத்து செய்யுமாறு அரசாங்கத்திடம் கேட்டுக்கொண்டனர். ^{இரண்டு}

இரண்டாவது முன்னோடி ஆகஸ்ட் 1902 இல், ஆல்பர்டோ ஜி. கோர்டெனாஸ் சான் நிக்கோலஸ் டி ஹிடல்கோ நகராட்சியில் சிமென்ட் தொழிற்சாலையை நிறுவ மாநில அரசிடம் அனுமதி கோரியபோது நிகழ்ந்தது. கோரிக்கையில், அவர் பல ஆய்வுகளை மேற்கொண்டதாக அறிவித்தார், அதில் மாநிலத்தின் பல்வேறு பகுதிகளில் இயற்கை சிமென்ட் இருப்பதை கண்டுபிடித்தார். அவர் மாதிரிகளை கவனமாக பரிசோதித்து நல்ல முடிவுகளைப் பெற்றார்.

சிமென்ட் இறக்குமதியை மாற்றுவதற்கான தனது நோக்கம் மாநிலத்திற்கு நன்மை செய்வதாகும் என்பதை அவர் மாநில அரசாங்கத்தின் தலைவரைப் பார்க்க வைத்தார். ³

அரசாங்கம் உத்தியோகபூர்வ அனுமதியை வழங்கியிருந்தாலும், ஆல்பர்டோ ஜி.

இந்த திட்டம் பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ஆல்பர்டோ ஜி.

1905 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் 7 ஆம் தேதி ஜான் டி. டி பெல் சிமெண்டோ போர்ட்லேண்ட் மோன்டேரி தொழிற்சாலையை நிறுவ பன்னிரண்டு ஆண்டு வரி தள்ளுபடி கோரியபோது மற்றொரு முயற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது. விண்ணப்பதாரர் 200 ஆயிரம் பெசோக்களின் ஆரம்ப மூலதனத்தை முதலீடு செய்ய ஒப்புக்கொண்டார். திட்டத்தை முன்னெடுக்க முடியவில்லை மற்றும் அடுத்த ஆண்டு விண்ணப்பம் ரத்து செய்யப்பட்டது.

சிமென்ட் தொழிற்துறை வரலாற்றில் மற்றொரு தருணம் 1905 ஆம் ஆண்டில், மான்டேரி ஃபண்டிடோராவின் பங்குதாரரான விசென்ட் ஃபெராரா, இரும்பு மற்றும் எஃகு சிமென்ட்டை உற்பத்தி செய்வதற்காக எஃகு ஆலையிலிருந்து கசடுகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு சிமென்ட் உற்பத்தி ஆலையை நிறுவும் திட்டத்தை மேற்கொண்டார். ⁴

1920 களில் மான்டேரி சிமென்ட் நிறுவனங்களின் வரலாற்றில் வேறு இரண்டு முக்கியமான தருணங்கள் இருந்தன. இரண்டாவது தலைமுறையின் தொழிற்சாலைகளுக்கு ஒத்த அனுபவங்கள்: சிமென்டோஸ் மோன்டேரி மற்றும் சிமெண்டோஸ் மெக்ஸிகனோஸ்.

செமென்டோஸ் ஹிடல்கோ, சொசைடாட் கூப்பரேடிவா லிமிடாடா (எஸ்சிஎல்). கூட்டுறவு பங்குதாரர் சொன்ன கதை: லெவனிட்ஸ் கியூவா

மோன்டெர்ரியில் வசிக்கும் ஆல்பர்டோ ஜி. அவர்கள் உருவாக்கிய சமூகம் கேனலேஸ் ஒய் கார்டனாஸ் என்று அழைக்கப்பட்டது. ⁵

படம் 1. சிமென்டோஸ் ஹிடல்கோ, ஜனவரி 2, 1931. 9

ஆல்பர்டோ ஜி. கோர்டெனாஸ் முதலில் மைக்கோவாக்கிலிருந்து வந்தவர், 1888 முதல் அவர் காசா ரிவேரோ டி மோன்டேரியில் கணக்காளராகப் பணியாற்றினார். ஹிடால்கோவின் சான் மிகுவல் மலையின் இரு கதாபாத்திரங்களின் ஊடுருவல்களில் ஒன்றில் - இப்போது குவாரிகள் எங்கே - அவர்கள் சுண்ணாம்பு மற்றும் ஸ்லேட் பெரிய நரம்புகளைக் கண்டனர். அவர்கள் சில மாதிரிகளைப் பெற்றனர் மற்றும் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வுகள் பொருள் நல்ல தரம் வாய்ந்தவை என்பதைக் காட்டியது. ஆனால் வைப்புத்தொகையை தொழில்துறை ரீதியாக சுரண்டுவதற்கு போதுமான மூலதனம் தேவைப்பட்டது.

சுண்ணாம்பு மற்றும் ஸ்லேட் வைப்புகளை சுரண்டுவதற்கான முயற்சியில், அந்த நேரத்தில் கோஹுயிலாவின் டொரொயினில் வசித்த வட அமெரிக்க ஜுவான் எஃப். பிரிட்டிங்ஹாம் ஒரு முக்கிய பங்கைக் கொண்டிருந்தார்.

வட அமெரிக்க தொழிலதிபருடனான நேர்காணலில், திரு. ஆல்பர்டோ ஜி. கோர்டெனாஸ், சுண்ணாம்பு மற்றும் ஸ்லேட் மற்றும் போட்ரெரோ சிகோ மலைத்தொடரில் ஜிப்சம் ஆகியவற்றின் பெரிய வைப்புக்கள் இருப்பதாகக் கூறினார். முதலீட்டாளர் பிரிட்டிங்ஹாம் இந்த திட்டத்தை ஆதரிக்க முடிவுசெய்து, அதனுடன் தொடர்புடைய நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள திரு. கோர்டெனாஸை நியமித்தார்: மாநில அரசு, ஹிடல்கோ நகராட்சி, மற்றும் ஹாகெண்டா டி ஜுவான் மற்றும் கிறிஸ்டோபல் டி வில்லாரியலின் பங்குதாரர்களின் ஒப்புதல், சாத்தியமான நிறுவலுக்கு அந்த ஊரில் ஒரு சிமென்ட் தொழிற்சாலை.

தொழிற்சாலையை நிறுவும் திட்டம், அதைத் தொடங்கிய சில ஆண்களுக்கு சிமென்ட் உற்பத்தி செய்வதற்கான செயல்முறை குறித்த முன் அறிவு இருந்ததைக் குறிக்கிறது.

ஹாகெண்டா டி ஜுவான் மற்றும் கிறிஸ்டோபல் டி வில்லாரியலின் பங்குதாரர்கள் மேய்ச்சல் நிலங்களைப் பயன்படுத்தவும், சுண்ணாம்பு, ஸ்லேட் மற்றும் ஜிப்சம் வைப்புகளை சுரண்டவும் அனுமதி வழங்கினர். நூறு ஆண்டுகளுக்கு அனுமதி வழங்கப்பட்டது.

பிப்ரவரி 27, 1905 அன்று, மாநில அரசு முதலீட்டாளர்களுக்கு பத்து ஆண்டு வரி விலக்கு அளித்தது, ஆனால் 1907 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதி வரை இந்த ஆலை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கவில்லை. இதன் ஆரம்ப மூலதனம் 500,000 பெசோக்கள்; மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, இது 1,500,000 பெசோக்களாக இருந்தது. 1913 வாக்கில், இந்த தொகை இரண்டு மில்லியனை எட்டியது. முதல் இயக்குநர்கள் குழு உருவாக்கப்பட்டது: ஜனாதிபதி, ஜே.எஃப். பிரிட்டிங்ஹாம்; துணைத் தலைவர், பப்லோ மார்டினெஸ் டெல் ரியோ; செயலாளர், பருத்தித்துறை டோரஸ் சால்டானா; வழக்கறிஞர், கில்பர்டோ லாபன்; பொருளாளர், பிரான்சிஸ்கோ பெல்டன்; உதவி பொருளாளர், சி. வாலண்டன் ரிவேரோ கஜோ, உறுப்பினர்கள், லூயிஸ் கார்சா மற்றும் ஜுவான் டெர்ராசாஸ்; கியூரேட்டர், பிரான்சிஸ்கோ கோமேஸ் பாலாசியோ. ⁶

சிமென்ட் தொழிற்சாலையைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான நடவடிக்கைகளுக்கு முதலீட்டாளர்கள் திரு ஆல்பர்டோ ஜி. கோர்டெனாஸ் 700 பங்குகளை இலவசமாக வழங்க ஒப்புக்கொண்டனர்.

அக்டோபர் 6, 1905 இல், புதிய நிறுவனத்தின் பங்குதாரர் அமைப்பு வரையறுக்கப்பட்டது, 500,000 பெசோக்களின் மூலதனத்துடன், நூறு பெசோக்களின் ஐந்தாயிரம் பங்குகளில் விநியோகிக்கப்பட்டது. துரங்கோ, துரங்கோ நகரில் இந்த சாசனம் கையெழுத்தானது.

அட்டவணை I. சிமென்டோஸ் ஹிடல்கோவின் நிறுவன பங்குதாரர்கள்.

பங்குதாரர்	அங்காடி கடை
ஜுவான் எஃப். பிரிட்டிங்ஹாம்	ஜனாதிபதி
பப்லோ மார்டினெஸ் டெல் ரியோ	துணைத் தலைவர்
பிரான்சிஸ்கோ பெல்டன்	பொருளாளர்
மிகுவல் டோரஸ்	செயலாளர்
லூயிஸ் கார்சா	முதல் உயிர்
ஜுவான் டெர்ராசாஸ்	இரண்டாவது உயிரெழுத்து
வாலண்டைன் ரிவேரோ	உதவி பொருளாளர்
கில்பர்டோ லவின்	துணை செயலாளர்
ஆல்பர்டோ ஜி. கார்டனாஸ்	மேலாளர்
ஆதாரம்: ஜுவான் இக்னாசியோ பராகான், செமெக்ஸ் மற்றும் உலகளாவிய சிமென்ட் தொழில், ORBIS இன்டர்நேஷனல், மான்டேரி, என்.எல், 1996.

சிமென்டோஸ் ஹிடல்கோவின் முதல் ஆண்டுகளில் செயல்பாடுகள் சிரமங்கள் நிறைந்திருந்தன. புரட்சியாளர்களின் இராணுவ நடவடிக்கைகள் தொழிற்சாலைக்கு அருகிலுள்ள பாலங்கள் மற்றும் இரயில் பாதைகளை அழித்தன. மக்கள்தொகை மற்றும் அதனுடன் தொழிற்சாலை துண்டிக்கப்பட்டது. சிமென்ட் நிறுவனத்தின் உற்பத்தி ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட சந்தர்ப்பங்களில் நிறுத்தப்பட்டது.

விக்டோரியானோ ஹூர்டாவின் சர்வாதிகார ஆட்சியின் வீழ்ச்சிக்குப் பின்னர், இது அக்டோபர் முதல் டிசம்பர் 1914 வரை மாநில அரசால் நிர்வகிக்கப்பட்டது. ⁷

ஆலையின் செயல்பாட்டின் முதல் ஆண்டுகள் பின்வரும் பண்புகளின் உபகரணங்கள் மற்றும் இயந்திரங்களுடன் நாங்கள் பணியாற்றினோம்:

• ஒரு அல்லிஸ் சால்மர்ஸ் நொறுக்கி நொறுக்கப்பட்ட மூலப்பொருட்களுக்கான ஒரு ரோட்டரி உலர்த்தி கச்சா எண்ணெய்களை நன்றாக அரைப்பதற்கு எட்டு செங்குத்து புல்லர் ஆலைகள் நான்கு ஏழு அங்குல விட்டம் கொண்ட பொன்னட் ரோட்டரி சூளைகள் மணிக்கு மூன்று டன் கிளிங்கர் திறன் கொண்ட மூன்று க்ரூப் பந்து ஆலைகள் மூன்று ஐந்து-முப்பது-அங்குல குழாய் ஆலைகள், ஒரு மணி நேரத்திற்கு மூன்று டன் கொள்ளளவு கொண்டவை. ஹெலிகல் லிஃப்ட் மற்றும் கன்வேயர்கள் (ஆர்க்கிமீடியன் புழுக்கள்).

தொழிற்சாலையிலிருந்து மூன்று கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள குவாரிகளில் இருந்து சுண்ணாம்பு, ஸ்லேட் மற்றும் பிளாஸ்டர் வண்டிகளில் கொண்டு செல்லப்பட்டன. உடன்

படம் 2. 1905 ஆம் ஆண்டில், சிமென்டோஸ் ஹிடல்கோ விலா டி சான் நிக்கோலஸ் ஹிடல்கோவில் நிறுவப்பட்டது, இது மெக்சிகோவில் முதல் சிமென்ட் தொழிற்சாலை ஆகும். ¹⁰

ஒரு குறுகிய இரயில் பாதை அமைக்கப்பட்ட நேரம் மற்றும் கழுதைகளால் இழுக்கப்பட்ட வேகன்களில் போக்குவரத்து செய்யப்பட்டது.

உந்து சக்தி ஒரு சாதனத்தால் வழங்கப்பட்டது:

• இரண்டு இரட்டை-செயல்பாட்டு பிஸ்டன்களைக் கொண்ட ஒரு கோர்டிஸ் நீராவி இயந்திரம், 4.5 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட 2.20 மீட்டர் அகலம் கொண்ட ஓட்டுநர் கப்பி. இரண்டு சிறிய நீராவி இயந்திரங்கள். அவற்றில் ஒன்று விளக்குகளுக்கு மின்சார சக்தி ஜெனரேட்டரால் இயக்கப்படுகிறது. நான்கு நீராவி கொதிகலன்கள்.

முழு தொழிற்சாலையையும் தாண்டி பன்னிரண்டு அங்குல விட்டம் கொண்ட ஒரு அம்புக்குறியின் செயல்பாட்டால் இந்த இயக்கம் பரவியது மற்றும் ஆலைகள் மற்றும் உலைகளைத் திருப்ப புல்லிகள் அதைச் சார்ந்தது; அவை லிஃப்ட் மற்றும் ஹெலிகல் புழுக்களை நகர்த்தின.

நீராவி சக்தியை உருவாக்க பயன்படும் எரிபொருள்தான் துளையிடப்பட்ட நிலக்கரி.

போர்ட்லேண்ட் சிமென்ட் பற்றி நுகர்வோர் பொதுமக்களுக்கு தெரியாது, ஏனெனில் கட்டுமானங்கள் கல், அடோப், செங்கல் அல்லது அஸ்லாரால் கட்டப்பட்டன. ஆரம்பத்தில் செய்யப்பட்ட விற்பனை ஆண்டுக்கு சுமார் 600 டன் ஆகும், அதன் நிறுவப்பட்ட திறன் 36,000 டன்களை உற்பத்தி செய்ய அனுமதித்தது.

நீராவி என்ஜின்கள் பிற மின்சக்தி ஜெனரேட்டர்களால் மாற்றப்பட்டபோது (1908 மற்றும் 1910 க்கு இடையில்) தொழிற்சாலை ஒரு முக்கியமான மாற்றத்தை அடைந்தது. ஆலை அதன் வசதிகளை மின்மயமாக்குவதன் மூலம் நவீனப்படுத்தப்பட்டது. மின்மாற்றிகள், கோடுகள் மற்றும் மின்சார மோட்டார்கள் கூடியிருந்தன. புதிய உபகரணங்கள் வாங்கப்பட்டன: internal உள் எரிப்பு இயந்திரங்களுடன் நான்கு டெவெட்ஸ்-ஓட்டோ மின்சாரம் உருவாக்கும் இயந்திரங்கள்.

• மெலிந்த வாயுவின் நான்கு உற்பத்தியாளர்கள் (கேசோஜன்கள்) தங்கள் உலைகளில் கழுவப்பட்ட நிலக்கரியைப் பயன்படுத்தினர்.

எரிபொருள் வாயு கழுவப்பட்டு வடிகட்டப்பட்டு பின்னர் ஜெனரேட்டர்களின் பிஸ்டன்களுக்கு அனுப்பும் திறன் 500 கிலோவாட் எட்டியது. ஒவ்வொன்றும்.

ஒவ்வொரு உருவாக்கும் இயந்திரத்திலும் நான்கு பிஸ்டன்கள் மற்றும் ஒரு ஃப்ளைவீல் இருந்தன, அவை பன்னிரண்டு டன் எடையைக் கொண்டிருந்தன, உள்ளே அவை மின்மாற்றியின் முறுக்கு இருந்தன.

1926 மற்றும் 1932 க்கு இடையில், மூன்று பொன்னட் குழாய் ஆலைகள் தற்போதுள்ளவற்றுக்கு சமமாக வாங்கப்பட்டன; முதலில் நிறுவப்பட்ட எட்டு புல்லர் ஆலைகளின் செயல்பாடுகள் நிறுத்தப்பட்டன. சிமென்ட் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது: மதிப்பிடப்பட்ட அடிப்படையில் ஆண்டுக்கு 25,000 டன்.

1920 ஆம் ஆண்டில், சிமென்டோஸ் மோன்டெர்ரி, எஸ்.ஏ. தொழிற்சாலை திரு. லோரென்சோ எச். லோரென்சோ எச். சாம்பிரானோ மற்றும் உதவி மேலாளராக திரு. ஜெசஸ் பரேரா ரோட்ரிக்ஸ். ஹிடல்கோ சிமென்ட் ஆலை சிமென்டோஸ் மெக்ஸிகனோஸின் துணை நிறுவனமாக மாறியது.

கட்டுப்படுத்த முடியாத காரணிகளால், ஹிடல்கோ, என்.எல் சிமென்ட் ஆலை அதன் உற்பத்தி மற்றும் நிர்வாக நடவடிக்கைகள் இரண்டையும் நிறுத்தி வைக்க முடிவு செய்கிறது, அதே நேரத்தில் அதன் பணியாளர்களை மறுசீரமைக்க தொடர்கிறது. இது 1932 இல் நடந்தது. தொழிலாளர் ஆணையம் மாநில ஆளுநர் பிரான்சிஸ்கோவை சந்தித்தது

1. கோர்டெனாஸ், ஹிடால்கோ சிமென்ட் ஆலை மூடப்படாமல் இருக்க அவரது தலையீட்டைக் கோருவதற்காக. சந்தை நிலைமைகள் அனுமதிக்கப்பட்டவுடன், தொழிற்சாலை செயல்பாடுகளை மீண்டும் தொடங்கும் என்று மாநில அரசு உறுதியளித்தது. ⁸

சிமென்ட் ஆலையின் சிரமங்கள் ஒரு சமூகப் பிரச்சினையாக மாறியது, இது ஹிடல்கோ நகராட்சியின் பெரும்பான்மையான மக்களை உள்ளடக்கியது, ஏனெனில் இது நகரத்தின் முக்கிய வேலை ஆதாரமாக இருந்தது.

அதன் பங்கிற்கு, சிமென்டோஸ் மெக்ஸிகனோஸ் இயந்திரங்களை ஹிடால்கோவிலிருந்து மான்டெர்ரி நகரத்திற்கு நகர்த்தத் தொடங்கியது, இது சிமென்ட் நகராட்சியின் தொழிலாளர்கள் மற்றும் குடியிருப்பாளர்களை எச்சரித்தது. இதனுடன் "ஒரு நாள் தொழிற்சாலை பணிகள் மீண்டும் தொடங்கும் என்ற நம்பிக்கை" என்று அவர்கள் பார்த்தார்கள்.

1930 களின் சூழல் ஹிடல்கோ சிமென்ட் தொழிற்சாலையின் திசையை வரையறுப்பதில் தீர்க்கமானதாக இருந்தது. கார்டினிஸ்மோவின் ஆரம்ப நாட்கள் அவை நிறுவனங்களின் நிர்வாகத்தில் தொழிலாளர்களின் பங்களிப்பை ஊக்குவித்தன. மான்டேரி நகரில் வசிக்கும் ஒரு தொழிலாளர் தலைவர், ஜோஸ் அலடோரே கோமேஸ், குடியரசுத் தலைவர் பதவிக்கான வேட்பாளரின் ஆறு ஆண்டு திட்டத்தின் பிரச்சாரகர், லேசாரோ கோர்டெனாஸ், 1934 இல் ஹிடல்கோவுக்கு வந்தார். மூடப்பட்ட தொழிற்சாலைகள் திறக்கப்பட வேண்டும் என்ற கருத்தை அவர் பரப்பினார் தொழிலாளர்களை வேலைக்கு அமர்த்த. சிமென்ட் தொழிற்சாலை மூடப்பட்டதால், தொழிலாளர்கள் மற்றும் ஹிடால்கோவின் மக்கள் தொழிற்சாலையை மீண்டும் திறக்கக் கூடிய மாற்று வழிகளைத் தேடுவதற்கான வாய்ப்பைக் கண்டறிந்தனர்.

நவம்பர் 8, 1934 அன்று நடைபெற்ற சிமென்ட் ஆலையின் தொழிலாளர்களுடனான சந்திப்பில் திரு. அலடோரே தொழிலாளர்களுக்கு மிகவும் உறுதியான ஆதரவை வெளிப்படுத்தினார் மற்றும் அவர்களின் நலன்களைப் பாதுகாக்க ஒரு தொழிற்சங்கத்தை உருவாக்க பரிந்துரைத்தார். அங்கு வந்தவர்களால் ஒருமனதாக, அதற்கு சிமென்டோஸ் ஹிடல்கோ யூனியன் என்று பெயரிடப்பட்டது; குறிக்கோள்: "ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழிலாளர்களின் நலன்களுக்காக."

மற்ற ஒப்பந்தங்கள்: மான்டேரி நகரத்திற்கு கூடுதல் உபகரணங்கள் மற்றும் இயந்திரங்களை மாற்றுவதைத் தடுக்க. அதே நேரத்தில், தொழிற்சாலையின் மூலோபாய பகுதிகளைக் கண்காணிக்க காவலர்கள் (காவலாளிகள்) நியமிக்கப்பட்டனர்: ஃபிச்செரா, லாஸ் பெட்ரெராஸ் நுழைவு, பொது கிடங்கு, மேலாண்மை இல்லம், மின் உற்பத்தி நிலையம், மற்றும் பிற துறைகள்.

நவம்பர் 9 ஆம் தேதி, முதல் தொழிற்சங்க கூட்டம் ஆலைக்குள் அழைக்கப்பட்டது. இயக்குநர்கள் குழு நியமிக்கப்பட்டது மற்றும் சில நாட்களுக்குப் பிறகு ஜோஸ் மால்டொனாடோ வில்லாரியல் என்பவரால் மாற்றப்பட்ட மார்கோஸ் லோசானோ ஜி, பொதுச் செயலாளராக பொறுப்பேற்றார். திரு. ஜோஸ் அலடோரே ஆலோசகராக நியமிக்கப்பட்டார்.

அதே நாளில், தொழிற்சங்கம் பறிமுதல் செய்யப்பட்டதை மாநில அரசு மற்றும் கூட்டமைப்பின் வெவ்வேறு அதிகாரிகளுக்கு தெரிவிக்க தொழிற்சங்கவாதிகள் ஒப்புக்கொண்டனர். குறிப்பாக குடியரசின் இடைக்காலத் தலைவர் ஜெனரல் அபெலார்டோ எல். ரோட்ரிக்ஸ்.

ஹிடல்கோ மாநிலத்தின் ஆளுநரான பொறியாளர் பார்டோலோமி வர்காஸ் லுகோவின் ஆதரவு கோரப்பட்டது, அவர் குரூஸ் அஸுல் கூட்டுறவு உறுப்பினர்களின் ஆதரவால் தன்னை வேறுபடுத்திக் கொண்டார். ஆளுநர் தனது சகோதரர், பொறியியலாளர் சால்வடார் வர்காஸ் லுகோவை, ஹிடால்கோ, என்.எல். க்கு அனுப்பி, தொழிற்சாலையின் இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் நிலைமைகள் குறித்து ஆய்வு செய்ய, அதை செயல்படுத்தினார்.

புதிதாக அமைக்கப்பட்ட தொழிற்சங்கத்தின் தலைமை பொருளாதாரத்தின் புதிய செயலாளர் ஜெனரல் பிரான்சிஸ்கோ ஜே. மெஜிகாவை சந்தித்தார், ஜெனரல் லேசரோ கோர்டெனாஸின் ஜனாதிபதி அமைச்சரவையின் உறுப்பினர். ஜெனரல் முஜிகா தனது அனைத்து ஆதரவையும் ஹிடல்கோ தொழிலாளர்களுக்கு வழங்கினார்.

தொழிற்சாலையின் இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் நிலையை சரிபார்க்கவும், சிமென்ட் ஆலை செயல்படத் தேவையான பணத் தொகையைப் படிக்கவும் ஒரு பொறியாளரை அனுப்பினார். தொழில்நுட்பக் கருத்து ஹிடால்கோவுக்கு சாதகமற்றதாக இருந்தது, ஏனென்றால் மற்ற காரணங்களுக்காக பொறியாளர் ஆலைக்குச் செல்லவில்லை.

பிப்ரவரி 25, 1935 அன்று, ஜனாதிபதி லாசரோ கோர்டெனாஸ் சிமென்ட் தொழிற்சாலைக்கு விஜயம் செய்தார்; அவரை தொழிலாளர்கள் மற்றும் ஹிடால்கோ மக்கள் வரவேற்று உற்பத்தி ஆலையின் அனைத்து வசதிகளையும் பார்வையிட்டனர்.

ஜனாதிபதியுடனான ஒரு கூட்டத்தில், தொழிலாளர்கள் குரூஸ் அஸூலைப் போன்ற கூட்டுறவு வடிவத்தில் தொழிற்சாலையை நடத்த உதவி கேட்டனர். ஜெனரல் கோர்டெனாஸ் தனது உரையில், ஒரு புதிய தொழில்நுட்ப ஆய்வு தொழிலாளர்களுக்கு சாதகமாக இருந்தால், ஆலையைத் தொடங்க மத்திய அரசு அதன் அனைத்து ஆதரவையும் கொடுக்கும்; உடனடியாக தேவைப்படும் 400,000 பெசோக்களையும் பிற கூடுதல் தொகைகளையும் வழங்க அவர் தயாராக இருந்தார்.

சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, ஆலையின் நிலையை ஆட்சி செய்ய குடியரசுத் தலைவர் அனுப்பிய பொறியியலாளர் சிமோன் ஆண்டுவாகா தலைமையிலான தொழில்நுட்ப ஆணையம் தொழிற்சாலையில் தோன்றியது. கமிஷனின் அறிக்கை அதைத் தொடங்க சாதகமாக இருந்தது.

சிமெண்டோஸ் ஹிடல்கோ யூனியனின் தலைவர்களை ஜனாதிபதி கோர்டெனாஸ் வரவேற்றார். கூட்டுறவு அமைப்பதற்கான தனது ஆதரவைத் தெரிவித்த அவர், காணாமல் போன இயந்திரங்களை வாங்குவதற்கும், தொழிலாளர்களுக்கு ஊதியம் வழங்குவதற்கும் 400,000 பெசோக்களுடன் அவற்றை சரிசெய்வதற்கான ஒப்பந்தத்தை அவர்களுக்குத் தெரிவித்தார்.

ஜனாதிபதி கோர்டனாஸ் பின்வரும் சொற்களைக் கொண்ட ஒரு ஆட்டோகிராப் புகைப்படத்தை அவர்களுக்கு வழங்கினார்:

பிப்ரவரி 20, 1937 அன்று, சிமெண்டோஸ் ஹிடல்கோ யூனியனின் உறுப்பினர்கள் பொதி செய்யும் வீடுகளில் சந்தித்தனர். தேசிய பொருளாதார ஆய்வாளர் டேவிட் கோலன் ஹூர்டா முன்னிலையில், கலந்து கொண்டவர்களின் பட்டியல் நிறைவேற்றப்பட்டு 226 உறுப்பினர்களின் வருகை சரிபார்க்கப்பட்டது. ஒரு கூட்டுறவு ஏற்பாடு செய்ய அவர் அங்கு இருப்பதாக இன்ஸ்பெக்டர் தெரிவித்தார், மேலும் அங்குள்ளவர்களை ஒன்றை உருவாக்க ஒப்புக்கொண்டாரா என்று கேட்டார்; அதற்கு அவர்கள் உறுதியுடன் பதிலளித்தனர். உடனடியாக, புதிய கூட்டுறவுக்கான அமைப்பு தளங்களின் வரைவு ஏகமனதாக வாசிக்கப்பட்டு அங்கீகரிக்கப்பட்டது. நிறுவனத்தின் பெயர்கள் மற்றும் தயாரிப்பு வரையறுக்கப்பட்டன: கூட்டுறவு தொழில்துறை சிமென்டோஸ் ஹிடல்கோ, எஸ்சிஎல் மற்றும் சிமென்டோ க au டாமோக் பிராண்ட்.

தொழில்நுட்ப விற்பனை மற்றும் கொள்முதல் நடைமுறை மத்திய அரசு சிமென்டோஸ் மெக்ஸிகனோஸிடமிருந்து ஹிடால்கோ ஆலையை வாங்குவதையும், அதை கூட்டுறவு நிறுவனத்திற்கு விற்பனை செய்வதையும் கொண்டிருந்தது. அக்டோபர் 29, 1946 தேதியிட்ட தேசிய அரண்மனையில் (தேசிய சொத்துக்கள் துறை) இந்த பத்திரம் கையெழுத்தானது.

கூட்டுறவு அமைப்பின் செயல்பாட்டில் இது நிறுவப்பட்டது:

அட்டவணை II. கூட்டுறவு தொழில்துறை சிமென்டோஸ் ஹிடல்கோ கவுன்சில் 1937.

ஜனாதிபதி	ஜோஸ் அலடோரே கோமேஸ்
செயலாளர்	ஜோஸ் மால்டோனாடோ வி.
பொருளாளர்	பிரான்சிஸ்கோ கார்டனாஸ் குரேரா
முதல் உயிர்	மானுவல் சலாசர்
இரண்டாவது உயிரெழுத்து	விசென்ட் கான்டு
மேற்பார்வை சபை	ஜோஸ் ஜே. செபல்வெதா
செயலாளர் மேற்பார்வை சபை	லியோனிட்ஸ் குகை
குரல் கண்காணிப்புக் குழு	மார்கோஸ் லோசானோ குட்டரெஸ்
பொது மேலாளர்	சால்வடார் வர்காஸ் லுகோ
கண்காணிப்பாளர்	ஆண்ட்ரேஸ் ஏ. ஆர்மினோ
பொறியாளர் சிமென்ட் வேதியியலாளர்	டேனியல் காஸ்ட்ரோ லெகோரெட்டா
காசாளர் கவுண்டர்	ஜே. மானுவல் லோபஸ் மஞ்சரெஸ்
ஆதாரம்: லீனிட்ஸ் கியூவா, ஒப். சிட். 5

ஐந்து ஆண்டுகள் செயலற்ற நிலைக்குப் பிறகு, நிறுவனம் ஒரு கூட்டுறவு ஆன பிறகு, அது 1937 இல் அதன் உற்பத்தி நடவடிக்கைகளை மீண்டும் தொடங்கியது.

1941 ஆம் ஆண்டில், ஆலையை நவீனமயமாக்க மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன. முதலில், 450 ஹெச்பி பான்காக் & வில்காக்ஸ் கொதிகலன் மற்றும் 1,500 கிலோவாட் ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் டர்பைன் நிறுவப்பட்டுள்ளன. தேவ்ட்ஸ்-ஓட்டோ ஜெனரேட்டர்கள் அவசர ஆலையாகவே இருக்கின்றன. உற்பத்தி ஆண்டுக்கு 23,000 டன் அதிகரித்துள்ளது, இதன் மூலம் ஆண்டுக்கு 48,000 டன் அளவை மதிப்பிடப்படுகிறது.

படம் 3. ஜெனரல் லேசரோ கோர்டெனாஸ் டெல் ரியோ மற்றும் ஜனாதிபதி மானுவல் அவிலா காமாச்சோ, 1946, சிமென்டோஸ் ஹிடல்கோ தொழிற்சாலையில், 1946. ¹¹

1950 களின் நடுப்பகுதியில், ஒழுங்கு மற்றும் பணி செயல்திறனை மையமாகக் கொண்டு பணி அமைப்புகளின் மறுசீரமைப்பு மேற்கொள்ளப்பட்டது. மாத உற்பத்தி 4,399 முதல் 6,500 டன் வரை சென்றது. ஆண்டுதோறும் 78,000 டன் சிமெண்டின் எண்ணிக்கை எட்டப்பட்டது.

1947 இல் இரண்டு சிரமங்கள் எழுந்தன: எரிபொருள் எண்ணெய் பற்றாக்குறை மற்றும் தொட்டி கார்களின் ரயில் போக்குவரத்தில் சிக்கல்கள். உற்பத்தி ஆண்டுக்கு ஒன்பதாயிரம் டன்களாக குறைக்கப்படுகிறது. மேற்கூறிய போதிலும், குவாரிகளில் வேகன்களை ஏற்ற ஒரு PH இயந்திர திணி வாங்கப்படுகிறது.

1948 மற்றும் 1949 க்கு இடையில், இரண்டு பெரிய கையகப்படுத்துதல்கள் செய்யப்பட்டன: 7-பை -24-இன்ச் அல்லிஸ் சால்மர்ஸ் சிமென்ட் ஆலை பத்து டன் / மணிநேர சிமென்ட் திறன் கொண்டது. புதிய 800 ஹெச்பி முர்ரே அயர்ன் ஒர்க்ஸ் கொதிகலன் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

1950 ஆம் ஆண்டில், கென்னடி வான் சான் உலை வாங்கப்பட்டது, 9 முதல் 10 அங்குலங்கள் 270 க்குள், ஒரு மணி நேரத்திற்கு 10 டன் கொள்ளளவு கொண்டது. கிளிங்கர் மற்றும் புல்லர் எண் 525 சில்லர். மூவாயிரம் டன் கொள்ளளவு கொண்ட ஐந்து கச்சா குழிகள் கட்டப்பட்டன. இருப்பினும், எரிபொருள் எண்ணெய் பற்றாக்குறையால் உற்பத்தி கணிசமாக அதிகரிக்கவில்லை.

கூட்டுறவு நிறுவனத்திற்கு மிக முக்கியமான தொழில்நுட்ப நிகழ்வுகளில் ஒன்று எரிபொருள் எண்ணெயை இயற்கை எரிவாயுவுடன் மாற்றுவதாகும். ஜூலை 29, 1952 இல், மோன்டேரி முதல் ஹிடல்கோ வரை நான்கு அங்குல விட்டம் கொண்ட கோடு நிறுவப்பட்டது, இதில் ஒரு கட்டுப்பாட்டு சாவடி மற்றும் இயற்கை எரிவாயுவைக் கொண்டு செல்வதற்கான வால்வுகள் ஆகியவை அடங்கும். இதன் மூலம் உற்பத்தியை ஆண்டுக்கு 19,000 டன்னாக அதிகரிக்க முடிந்தது. மொத்த உற்பத்தி அளவு 75,000 டன்களை எட்டியது.

1950 களின் நடுப்பகுதியில், சிமெண்டோஸ் ஹிடால்கோ கூட்டுறவு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களின் புத்தி கூர்மை மற்றும் படைப்பாற்றலின் ஒரு தயாரிப்பு, ஒரு குறிப்பிட்ட மேற்பரப்புக்கு கச்சா கலவையை உள்ளடக்கிய ஒரு புதிய அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது.

ஆலையின் இயந்திரங்களை நகர்த்துவதற்கு தேவையான ஆற்றலை வழங்க கூட்டுறவு பெடரல் மின்சார ஆணையத்தைப் பெற்றது. இதன் மூலம், ஆலைகளின் அடிக்கடி நிறுத்தங்கள் கடக்கப்பட்டன, ஏனெனில் மின் நிலையத்தால் வழங்கப்பட்ட ஒன்று போதுமானதாக இல்லை. 33,000 வோல்ட் மின்சாரம் சான் ஜெரனிமோவிலிருந்து ஹிடல்கோ நகராட்சிக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. மார்ச் 2, 1956 இல் மின்சாரம் நுழைந்தது. உற்பத்தி ஆண்டுக்கு 14,000 டன் அதிகரித்துள்ளது. மொத்தம் 101,000 டன் சிமென்ட் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. ஐம்பதுகளின் முடிவில், கச்சா எண்ணெய் பிரிவில் தொழிற்சாலையின் விரிவாக்கத்தின் முதல் கட்டம் மேற்கொள்ளப்பட்டது. உலர்த்தும் மற்றும் கச்சா ஆலை துறைகளை நவீனமயமாக்கும் போது, ​​உலர்த்தும் செயல்முறை ஒரு புதிய பிரிப்பானில் சரிபார்க்கப்பட்டது, அது ஒரே நேரத்தில் பிரிக்கப்பட்டு உலர்த்தப்பட்டது.ஆண்டு உற்பத்தி 148,000 டன். அதே நேரத்தில் பின்வரும் கையகப்படுத்துதல்கள் செய்யப்பட்டன:

• கம்பளிப்பூச்சி டிராஸ்காவோ எண் 955 தொலைநோக்கி நொறுக்கி, 120 டன் / மணி திறன் கொண்டது. ஐந்து கச்சா எண்ணெய் குழிகள், மூவாயிரம் டன் கொள்ளளவு கொண்டவை. ஒரு ஸ்மித் கச்சா எண்ணெய் ஆலை பதினொன்றை 16-10 அங்குலங்கள் அளவிடும்.

படம் 4. ஜனாதிபதி அடோல்போ லோபஸ் மேடியோஸ் மற்றும் ஆளுநர் ரவுல் ரங்கெல் ஃப்ரியாஸ் ஆகியோர் சிமென்டோஸ் ஹிடல்கோவிற்கு விஜயம் செய்தபோது,

1. 1962. ¹¹

படம் 5. ஜனாதிபதி லூயிஸ் எச்செவர்ரியா சிமென்டோஸுக்கு வருகை

ஹிடல்கோ, 1970. ¹¹

1965 ஆம் ஆண்டில் இயற்கை எரிவாயு வழங்கல் குறைந்தது, இதன் விளைவாக 13,000 டன் உற்பத்தியில் குறிப்பிடத்தக்க சரிவு ஏற்பட்டது; ஆண்டு 135,000 டன்களாக குறைந்தது.

அடுத்த ஆண்டு தொழிற்சாலையின் நவீனமயமாக்கல் மற்றும் விரிவாக்கத்தின் இரண்டாம் கட்டம் மேற்கொள்ளப்பட்டது. இது கிளிங்கர் மற்றும் சிமென்ட் அரைக்கும் பிரிவுகளில் மேற்கொள்ளப்பட்டது. விரிவாக்கம் பின்வருவனவற்றைக் கொண்டிருந்தது:

• கம்பளிப்பூச்சி டிராஸ்காவோ. அட்லஸ் கோப்கோ துளையிடும் இயந்திரம். மூவாயிரம் டன் கொள்ளளவு கொண்ட ஐந்து கச்சா குழிகள். 11-6 முதல் 400 அங்குல ஸ்மித் உலை, 500 டன் கொள்ளளவு கொண்டது. / ஃபோலாக்ஸ் குளிரானது. முப்பது ஆயிரம் டன்களுக்கு கிளிங்கர் கிடங்கு. மில் ஸ்மித் சிமென்ட், பத்து 31-6 அங்குலங்கள் 33 டன் / மணி. மூன்று சிமென்ட் குழிகள், பத்தாயிரம் டன் கொள்ளளவு கொண்டது.

1905 இல் நிறுவப்பட்ட சிறிய ஆலைகள் வேலை செய்வதை நிறுத்தின. முழு உலர்த்தும் துறையும் அகற்றப்பட்டது. உற்பத்தி 124,000 டன்களாக அதிகரித்தது; ஆண்டு, 272,000 டன் எண்ணிக்கையை எட்டியது.

1970 களின் தொடக்கத்தில், இயற்கை எரிவாயு குறைவாக வழங்குவதில் சிக்கல் மீண்டும் தோன்றியது. இருப்பினும், கோமஹுவிலாவின் மோன்க்ளோவாவிலிருந்து வரும் வரியின் வழியாக வாயுவின் அழுத்தம் மற்றும் அளவை இயல்பாக்க பெமெக்ஸ் நிர்வகிக்கிறது. இதன் காரணமாக, 1966 உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ஆண்டு உற்பத்தியை 28,000 டன் அதிகமாக அதிகரிக்க முடிந்தது. இருப்பினும், குறைந்த எரிவாயு வழங்கல் பிரச்சினை சிமென்ட் ஆலையை தொடர்ந்து பாதித்தது. 1976 இல், தி

படம் 6. ஜனாதிபதி ஜோஸ் லோபஸ் போர்டில்லோ, சிமெண்டோஸ் ஹிடல்கோ, 1979 க்கு விஜயம் செய்தபோது. ¹¹

வருடாந்த உற்பத்தி 1966 ஐ விட குறைவான வீழ்ச்சியை சந்தித்தது. 263,000 டன் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது, 1971 உடன் ஒப்பிடும்போது உற்பத்தி 37,000 டன் குறைந்தது. 1905 இல் நிறுவப்பட்ட ஆறு சிறிய பொன்னட் ஆலைகளும் அகற்றப்பட்டன.

1976 ஆம் ஆண்டில், 28 வயதான அல்லிஸ் சால்மர்ஸ் சிமென்ட் ஆலை நிறுத்தப்பட்டது. ஸ்மித் ஆலை அனைத்து சிமென்ட் உற்பத்தியையும் வழங்கியது.

சுற்றுச்சூழலை மேம்படுத்துவதற்கான துணை செயலாளரின் அறிவுறுத்தல்களுக்கு இணங்க, 1905 இல் நிறுவப்பட்ட கடைசி இரண்டு பொன்னட் சிறிய உலைகள் நிறுத்தப்பட்டன.

ஆகஸ்ட் 1979 இன் இறுதியில், புதிய போர்ட்லேண்ட் சிமென்ட் ஆலையின் தொடக்கமானது தொடங்கியது. குவாரியிலிருந்து பேக்கேஜிங் வரை மாற்றம் பாதிக்கப்பட்டது. இதன் மூலம் தினசரி சிமென்ட் உற்பத்தி திறன் ஆயிரம் டன் அதிகரித்தது. பின்வரும் உபகரணங்கள் நிறுவப்பட்டன:

• டிராஸ்காவோ கம்பளிப்பூச்சி 977 எல். டன் 13-6 ஆல் 190 இன்ச் புல்லர் அடுப்பு, நான்கு-நிலை ப்ரீஹீட்டருடன். கிளிங்கரின் ஒரு நாளைக்கு ஆயிரம் டன் கொள்ளளவு. கிளிங்கர் கிடங்கு, 21,000 டன் கொள்ளளவு. பத்து முதல் 35 அங்குலங்கள் கொண்ட ஸ்மித் சிமென்ட் ஆலை, ஒரு நாளைக்கு ஆயிரம் டன் கொள்ளளவு. மூன்று சிமென்ட் குழிகள். கொள்ளளவு பத்தாயிரம் டன். ஃப்ளக்சோ பாலர், கொள்ளளவு 95 டன். / ம.

1981 ஆம் ஆண்டில், கூட்டுறவு நிறுவனம் சிமென்ட் உற்பத்தியில் மிகப்பெரிய அதிகரிப்பு அடைந்தது. இது ஆண்டுக்கு 452,000 டன்களாக 152,000 டன்களாக அதிகரித்தது.

அதே ஆண்டில், குவாரி மற்றும் போக்குவரத்துக்கான மற்றொரு இயந்திரம் வாங்கப்பட்டது:

• கம்பளிப்பூச்சி டம்ப் டிரக். தலா 35 டன் இரண்டு கம்பளிப்பூச்சி லாரிகள். கிராலர் துரப்பணம்.

1983 மற்றும் 1984 க்கு இடையில் ஸ்மித் மற்றும் கென்னடி உலைகள், இயந்திரங்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் நவீனமயமாக்கப்பட்டன. ஒவ்வொன்றிலும் ஒரு மின்காந்த மழைப்பொழிவு நிறுவப்பட்டது. புல்லர் அடுப்பில் தெர்மோஃப்ளெக்ஸ் தூசி சேகரிப்பான் மாற்றப்பட்டது.

இருப்பினும், தேசிய பொருளாதார நெருக்கடியின் விளைவாக, தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் மற்றும் உற்பத்திக்கான குறைந்த தேவை காரணமாக 1983 ஆம் ஆண்டில் 80,000 டன் சிமென்ட்டில் உற்பத்தி குறையும்.

கூட்டுறவு வரலாற்றில் கடைசி கட்டம் 1993 இல் சிமென்டோஸ் மெக்ஸிகனோஸ் நிறுவனத்தால் மீண்டும் கைப்பற்றப்பட்டபோது ஏற்பட்டது.

குறிப்புகள் மற்றும் குறிப்புகள்

1. ஜேவியர் ரோஜாஸ் சந்தோவல். நியூவோ லியோனின் வரலாற்று தொழில்துறை பாரம்பரியம்: இரண்டாம் தலைமுறையின் முன்னோடி தொழிற்சாலைகள், 2 வது பதிப்பு, CELYTE, NL, CAEIP, ஜூலை 2009. கல்வி ஆராய்ச்சி தொகுப்பு N °.43, ISBN, 978-607-00-1470-3, Mty., Mx.AGENL, சலுகைகள் பிரிவு, 3/17, மார்ச் 2, 1901 ஐபிட், 6/17, ஆகஸ்ட் 27, 1902 ஐபிட், 4/20, ஏப்ரல் 10, 1905.

1. இந்த அத்தியாயத்தை எழுதுவதற்கான தகவல்கள் லியோனைட்ஸ் கியூவா, கூட்டுறவு சிமெண்டோஸ் ஹிடல்கோ, எஸ்சிஎல் 50 அனிவேரியாரியோ 1934-1984, ஹிடல்கோ, என்எல், கள் / எஃப் ஆகியவற்றின் உரையிலிருந்து எடுக்கப்பட்டுள்ளன. ஜேவியர் ரோஜாஸ் சாண்டோவலின் கூட்டுறவு சிமென்டோஸ் ஹிடால்கோ, எஸ்சிஎல் தொகுப்பு, தலைப்புகள் மற்றும் வசனங்களின் நிறுவனர் பங்குதாரர் ஆவார். (1867-1920). லிப்ரெரியா டெக்னோலாஜிகோ, மோன்டேரி, என்.எல் மெக்ஸிகோ, 1971. ப. 128. மெக்ஸிகன் புரட்சியின் வரலாற்று மற்றும் வாழ்க்கை வரலாற்று அகராதி, தொகுதி V. மெக்ஸிகன் புரட்சியின் தேசிய வரலாற்று ஆய்வுகள் நிறுவனம், உள்துறை அமைச்சகம், மெக்சிகோ, 1992. கூட்டுறவு பதிப்பு. மான்டெர்ரியின் தற்கால கலை அருங்காட்சியகம். 400 புகைப்படங்களில் மோன்டேரி. மெக்சிகோ. 1996. ஐ.எஸ்.பி.என்: 968-6623-34-5. ரோட்ரிகோ மெண்டிரிச்சாகா. ஒரு மக்களின் நான்கு முறை: வரலாற்றில் நியூவோ லியோன்.முதல் பதிப்பு ஜூன் 1985. மெக்சிகோ. ISBN: 968-891-000-7.CONARTE-PHOTOTECA. நியூவோ லியோன்: எங்கள் நினைவகத்தின் படங்கள் III. மெக்சிகோ. 2006. ஐ.எஸ்.பி.என்: 968-5724-46-6.