கியூபாவில் கழிவுகளிலிருந்து கரியை வணிகமயமாக்குதல்

Anonim

தற்போது, ​​சுற்றுச்சூழலைக் கவனிப்பது எந்தவொரு நிறுவனத்தின் அடிப்படை நடவடிக்கையாகும், மேலும் உற்பத்தி செய்யப்படுவதை சந்தைப்படுத்துவதற்கு சுற்றுச்சூழல் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டிய விதிமுறைகள் இருக்கும்போது.

கியூபாவின் மாடான்சாஸ் மாகாணத்தின் ஜாகே கிராண்டே நகராட்சியில் அமைந்துள்ள “விக்டோரியா டி கிரோன்” சிட்ரஸ் நிறுவனம் இது தொடர்பான பணிகளை மேற்கொள்கிறது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் நிறுவனம் புதிய தோட்டங்களை மாற்றியமைப்பதால் ஆசிரியர்கள் இந்த கட்டுரையை குறிப்பிடுகிறார்கள், அவற்றின் வயது அல்லது காலநிலை மற்றும் நோய்களின் விளைவுகள் காரணமாக அவற்றின் உற்பத்தி திறனை இழக்கிறார்கள், இதனால் ஒரு பெரிய அளவிலான திடப்பொருளை உருவாக்குகிறது, அவை சரியாக பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய ஒரு பெரிய மரத்தை வீணாக்குவதோடு, சிட்ரஸ் வயல்களின் தூய்மையைப் பராமரிக்கவும், புதிய இலாபங்களை ஈட்டவும் கூடுதலாக, சாகுபடி நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு தோட்டங்களிலும் அதைச் சுற்றியுள்ள ஒரு தடையாக மாறும்.

அறிமுகம்

பொருளாதார மற்றும் சமூக முன்னேற்றம் என்பது மனிதகுலத்தில் பெரும் முன்னேற்றங்களைக் குறிக்கிறது, ஆனால் இது முக்கியமான பிரச்சினைகளையும் கொண்டு வந்துள்ளது: சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகள், வளங்களின் குறைவு, கலாச்சார ஒருங்கிணைப்பு போன்றவை. இயற்கை வளங்களையும் மனித உயிரினங்களையும் பாதுகாக்க புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலைப் பயன்படுத்த வழிவகுக்கும் நடவடிக்கைகளை மனிதன் பயன்படுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளான்.

சர்வதேச வர்த்தகத்தில், சுற்றுச்சூழல் தயாரிப்புகளுக்கான தேவை மற்றும் சுற்றுச்சூழலைப் பாதிக்காத ஆற்றல்களைப் பயன்படுத்துவது ஆகியவை மேலும் மேலும் மேலோங்கி நிற்கின்றன. சர்வதேச வர்த்தகம் இரண்டு அடிப்படை காரணங்களுக்குக் கீழ்ப்படிகிறது: பொருளாதார வளங்களின் ஒழுங்கற்ற விநியோகம் மற்றும் விலைகளில் உள்ள வேறுபாடு, இது நுகர்வோரின் தேவைகள் மற்றும் சுவைகளுக்கு ஏற்ப பொருட்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான சாத்தியக்கூறு காரணமாகும்.

சுற்றுச்சூழல் தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளை கோரும் நுகர்வோரின் எண்ணிக்கை அதிகமாக உள்ளது. இந்த பிரிவு சுற்றுச்சூழலுடன் மரியாதைக்குரிய தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளை கோருகிறது, இந்த காரணத்திற்காக சுற்றுச்சூழல் கூறு அதன் கொள்முதல் முடிவு அளவுகோல்களில் அடிப்படையாக இருக்கும். சில சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் "கரிமமற்ற" தயாரிப்பை விட சற்றே அதிக விலை கொடுக்க தயாராக இருக்கலாம். நிறுவனங்கள் இதை அறிந்திருக்கின்றன, மேலும் மூலோபாய காரணங்களுடன் கூடுதலாக, அவர்கள் தங்கள் சந்தைப்படுத்தல் திட்டங்களில் "பச்சை" கூறுகளை சேர்க்கத் தொடங்குகிறார்கள்.

வளர்ச்சி

கியூபாவின் மாடான்சாஸ் மாகாணத்தின் ஜாகே கிராண்டே நகராட்சியில் அமைந்துள்ள “விக்டோரியா டி கிரான்” சிட்ரஸ் நிறுவனம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் புதிய தோட்டங்களை மாற்றியமைக்கிறது, அவற்றின் வயது அல்லது காலநிலை மற்றும் நோய்களின் விளைவுகள் காரணமாக அவற்றின் உற்பத்தி திறனை இழக்கிறது, இதனால் ஒரு பெரிய உற்பத்தி சரியான பொருளைப் பயன்படுத்தாவிட்டால், சாகுபடி நுட்பங்களை சிறந்த முறையில் பயன்படுத்துவதற்கு தோட்டங்களிலும் சுற்றிலும் ஒரு தடையாக மாறும், மேலும் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய ஒரு பெரிய மரத்தை வீணாக்குவதோடு, தூய்மையையும் பராமரிக்கவும் முடியும் சிட்ரஸ் துறைகளின் அழகு மற்றும் நிறுவனத்திற்கு புதிய லாபத்தை ஈட்டுகிறது.

இவை அனைத்தும் சந்தையில் ஒரு புதிய தயாரிப்பை அறிமுகப்படுத்த வேண்டிய அவசியத்தை ஏற்படுத்தின: கரி. கிடைக்கக்கூடிய உலர்ந்த பொருட்களின் அளவைப் பொறுத்தவரை, (விறகு ஆண்டுக்கு சுமார் 15,000 டி.என்), நிறுவனம் தற்போது 8.3% மாற்றத்தக்க குறியீட்டிலிருந்து 1,200 டி.என் கரியை உற்பத்தி செய்கிறது, அவற்றில் 68% அடையும் ஏற்றுமதிக்கான தேவைகள். உள்நாட்டு பயன்பாட்டிற்கான நிலக்கரிக்கான முக்கிய சர்வதேச சந்தையாக ஐரோப்பிய ஒன்றியம் திகழ்கிறது. முக்கிய இறக்குமதியாளர்கள்: ஜெர்மனி, யுனைடெட் கிங்டம், ஸ்பெயின் மற்றும் இத்தாலி, பிந்தைய இரண்டு ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பிற்பகுதிகளுக்கு விநியோகிப்பதற்கான அறிமுக நாடுகளாக செயல்படுகின்றன. சில ஆண்டுகளாக நிறுவனம் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு கரியை ஏற்றுமதி செய்து வருகிறது.

கரி என்பது ஒரு நுண்ணிய, உடையக்கூடிய, திட எரிபொருள் பொருளாகும், இது அதிக கார்பன் உள்ளடக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது (80% வரிசையில்). இது 500 º C க்கும் அதிகமான வெப்பநிலையிலும், காற்று இல்லாத நிலையிலும் ஒரு அடுப்பில் மரம் மற்றும் பிற தாவர எச்சங்களை எரிப்பதன் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது. இதன் மூலம், பெரும்பாலான நீர் வெளியேற்றப்பட்டு, மரத்தின் கலோரிஃபிக் மதிப்பு (15,000 முதல் 20,000 கி.ஜே / கி.கி வரை) சுமார் 30,000 கி.ஜே / கிலோ (நிலக்கரி) ஆக அதிகரிக்கப்படுகிறது.

இது முக்கியமாக எரிபொருளாக பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது உள்நாட்டு பயன்பாட்டிற்கு மட்டுமல்ல, தொழில்துறை பயன்பாட்டிற்கும், குறிப்பாக வளரும் நாடுகளில், புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரமாக இருப்பது, இது எரிபொருளாக அதன் ஆர்வத்தை அதிகரிக்கிறது. இந்த உற்பத்திக்கான மூலப்பொருள் நிறுவனத்தின் சிட்ரஸ் பயிரிடப்பட்ட பகுதிகளிலிருந்து பெறப்படுகிறது, அவை உற்பத்தி திறனை இழந்து இடிக்கப்படுகின்றன. விறகுகளை வெட்டுவது மற்றும் யுஇபி "லா சீபா" க்கு அதன் போக்குவரத்து ஆகியவை நிறுவனத்தின் மற்றொரு யுஇபியின் (யுஇபி தொழில்நுட்ப சேவைகள்) பொறுப்பாகும், இது இந்த நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள தேவையான மனித மற்றும் பொருள் வளங்களைக் கொண்டிருப்பதற்கும் பொறுப்பாகும்.

தோட்டங்களை மாற்றுவதற்கான பதவிகள் கிடைப்பதைத் தவிர, அவற்றின் வயது, சுகாதாரம் மற்றும் உண்மையான உற்பத்தித்திறன் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு ஆண்டுதோறும் பகுதிகளை இடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. அந்தந்த அலகுகளின் இயக்குநர்களால் அறிவிக்கப்பட்ட உற்பத்தி நிலைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு உற்பத்தி மற்றும் மேம்பாட்டு இயக்குநர்கள் இந்த முடிவில் தலையிடுகிறார்கள்.

12-13 திராட்சைப்பழ செடிகளில் இருந்து 1 டன் விறகு பெறப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஆரஞ்சு விஷயத்தில் சுமார் 15-20 தாவரங்களை வெட்டுவது அவசியம். இது தாவரத்தின் வலுவான தன்மையைப் பொறுத்து மாறுபடும், ஏனென்றால் பிரதான தண்டு மற்றும் இரண்டாம் நிலை கிளைகளை மட்டுமே வெட்டும்போது, ​​உலர்ந்த மற்றும் சிறந்த கிளைகளை நிராகரிக்கிறது. துண்டுகள் முடிந்தவரை நேராக இருப்பதைக் கணக்கில் கொண்டு இந்த விறகு சிறிய துண்டுகளாக வெட்டப்படுகிறது.

உற்பத்தி மையத்திற்கு வந்ததும், விறகு தயாராக இருந்தால், கப்பல்துறை தொழிலாளர்களால் எரியும் பகுதியில் நேரடியாக விறகு பெறப்பட்டு இறக்கப்படுகிறது, இல்லையெனில் அது தற்காலிகமாக மையத்திற்குள் ஒரு பகுதியில் சேமிக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு எரியும் பகுதியும் ஒரு புதிய உலை நிர்மாணிக்க ஏற்ற அளவிற்கு, விறகுகள் எருதுகளுடன் ஒரு வண்டியைப் பயன்படுத்தி அதற்கு கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.

உலைகளை நிர்மாணிக்கும் போது, ​​கரி எரிப்பவர்கள் செயின்சாக்களைப் பயன்படுத்தி காப்புப்பிரதி எடுக்கவும், விறகுகளை மேம்படுத்தவும் சிறந்த சுருக்கத்தை அடைவார்கள், இது சீரான எரியும் அதிக செயல்திறனுக்கும் உத்தரவாதம் அளிக்கும். உற்பத்தி மையத்தில் ஒன்பது எரியும் பகுதிகள் உள்ளன, அவை உலை நிர்மாணிக்க கரி பர்னர்களால் தயாரிக்கப்படுகின்றன, பொருத்தமான இணைப்புகளைக் கொண்ட ஒரு டிராக்டரைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது உலை இறுதி மூடுவதற்கு தேவையான மண்ணை சேகரிக்கிறது. ஒவ்வொரு உலை சுமார் 200 மூட்டை நிலக்கரி உற்பத்தியை உருவாக்குகிறது. நிலக்கரி உற்பத்தியின் துணை உற்பத்தியாக, கரி பெறப்படுகிறது, இது முந்தைய மாதங்களில் நிராகரிக்கப்பட்டது, இப்போது ஐரோப்பிய சந்தைக்கு ஒரு புதிய தயாரிப்பாக அமைகிறது.

இந்த தயாரிப்பு சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து, அதன் உற்பத்தியை மேம்படுத்துவதற்கும் விரிவுபடுத்துவதற்கும், நமது நாட்டின் பொருளாதாரத்திற்கு அந்நிய செலாவணியின் பங்களிப்பை அதிகரிப்பதற்கும், சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்க உதவுவதற்கும் இலாபங்கள் உதவியுள்ளன.

முடிவுரை

நிறுவனங்கள் சர்வதேச சந்தையில் புதிய தயாரிப்புகளை அறிமுகப்படுத்தலாம் மற்றும் புதிய இலாப ஆதாரங்களை உருவாக்கலாம், சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாப்பதற்கும் பாதுகாப்பதற்கும் ஒருவிதத்தில் பங்களிக்க முடியும். கரி என்பது இந்த தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் ஒரு தயாரிப்பு ஆகும்.

கியூபாவில் கழிவுகளிலிருந்து கரியை வணிகமயமாக்குதல்